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Paramètres de tringlerie et compensation de vol
Le tableau de droite représente les positions par défaut des tringleries aux
guignols et aux bras de servos. Effectuez le premier vol avec ces réglages par
défaut avant d'effectuer des modifi cations aux élevons.
Compensateur
1. Avec le modèle posé au sol et les moteurs éteints, vérifi ez que les nacelles
du moteur sont positionnées à niveau en Mode avion avec acro. Ajustez
la longueur des tringleries de commande entre le servo et le renvoi de
commande de la barre de torsion pour effectuer des corrections.
2. Vérifi ez que les gouvernes sont centrées. Le bord de fuite des gouvernes
doit être centré. Avec l'appareil en Mode de vol avion avec acro, ajustez la
longueur des tringleries de commande entre le servo et les gouvernes.
3. Faites voler l'appareil et compensez l'aileron et la gouverne de profondeur
pour un vol en palier au Mode de vol avion et Mode acro en pleine
puissance.
4. Faites atterrir le modèle et placez-le sur une surface plane avec les
moteurs éteints. Passez en Mode avion avec acro, puis de le Mode acro
en Stabilité et à nouveau en Acro pour dégager le gyroscope. Maintenez
le modèle immobile en Mode avion avec acro et notez la position du
compensateur.
IMPORTANT : Les gouvernes répondront à tout mouvement en Mode de
vol avion. Les gouvernes ne répondront pas au mouvement en Mode de vol
multirotor.
Compréhension des commandes de vol de base
L'appareil V-22 Osprey compte des modes de vol qui lui permettent de voler en se rapprochant comme un avion ou en faisant du surplace comme un multirotor. Il est
important de comprendre le fonctionnement des commandes de vol principales et la réaction de l'appareil dans les deux modes de vol. Prenez quelques minutes pour
vous familiariser avec les commandes avant de débuter un vol.
Commutateur B – Mode de vol
Pos 0 – Mode multirotor avec stabilité
Pos 1 – Mode avion avec stabilité
Pos 2 – Mode avion avec acro
Vol drone
Gaz
Manche des gaz en haut
Profondeur
Elevon en bas
Gouverne
profondeur
Nacelles de
Placez le modèle en Mode de vol avion avec acro pour centrer les gouvernes.
5. Ajustez la longueur des tringleries de commande pour placer les gouvernes
aux positions notées de compensateur.
6. Réinitialisez les compensateurs de l'émetteur en position neutre avant de
voler à nouveau.
Commutateur H – Arrêt du moteur
Pos 0 – Moteurs allumés
Pos 1 – Moteurs éteints
Mode de vol multiro-
Vue latérale gauche
Monte
Manche des gaz en bas
Vue latérale gauche
Avance
36
Guignols
Ailerons
de
moteur
Elevon en haut
V-22 Osprey VTOL
Bras de servo
Compensateur des gaz
Trim 100% – Les moteurs tournent
sur Idle (au repos) à gaz faibles
Trim -100% – Les moteurs sont
éteints à gaz faibles
Vue latérale gauche
Descend
Vue latérale gauche
Recule
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