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Raccordement électrique volet de fumées /
volet d'air fourni
- Mettre l'installation hors tension avant de l'ouvrir.
- Contrôler l'absence de tension.
- Rabattre le panneau frontal sur le côté.
- Enlever l'habillage frontal.
- Ouvrir le couvercle inférieur du boîtier du HCM-2
- Enlever l'insert hors du boîtier HCM-2.
- Dénuder le câble de raccordement du moteur de volet et du
contact de signalisation sur env. 70 mm.
- Débrancher le connecteur Rast5 de la sortie A1.
- Faire passer le câble de raccordement du moteur de volet
de fumées / d'air fourni à travers le dispositif anti-traction
(insert) puis serrer à vis.
- Connecter les brins sur le connecteur Rast5 A1 et brancher
le connecteur.
- Débrancher le connecteur Rast5 de l'entrée A1.
- Faire passer le câble de fin de course du moteur de volet
de fumées / d'air fourni à travers le dispositif anti-traction
(insert) puis serrer à vis.
- Connecter les brins sur le connecteur Rast5 E1 et brancher
le connecteur.
Raccordement électrique HCM-2
LP
L1
N
Essai de fonctionnement du volet
•
Mettre l'unité en service
•
Contrôler visuellement si le volet est ouvert
•
Lors du fonctionnement, enlever l'E1 pendant 2 minutes
L'unité doit s'arrêter avec verrouillage et code de défaut 8, le ventilateur continuant à tourner à vitesse de rotation réduite.
•
Brancher à nouveau l'E1
•
Acquitter le message de défaut
•
Contrôler visuellement si le volet des fumées est fermé
28
16. Raccordement électrique
Volet de fumées / Volet de prise d'air
A1 (sortie paramétrable)
E1 (entrée paramétrable p.ex. volet de fumées)
A1
E1
E2
AF
L1
a b
a b
1 2
1 2
1 2
1 2
Moteur de volet de fumées /
moteur de volet d'air fourni
Indication :
Le paramètre installateur HG13 (Entrée 1)
doit être réglé sur le volet de fumées et le
HG14 (Sortie 1) sur le volet de fumées.
Si le fin de course est ouvert, le brûleur reste
bloqué pour l'eau chaude et le chauffage,
ainsi que pour le mode Ramonage et la
protection anti-gel.
SF
eBUS
-
1 2
+
1 2
1 2
M
230V~
Fin de course
Attention !
Le fin de course du volet des
fumées / d'air fourni doit être libre
de potentiel !
Si ce n'est pas le cas, la carte
de circuits imprimés HCM-2 sera
détruite.
3064107_201507
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