Procopi Belstar 50 Instructions De Montage Et D'utilisation page 54

7.2
ATENCIÓN
Si la bomba es puesta fuera de servicio por el contacto de protección de
bobinado o por el conmutador de protección del motor, se debe interrumpir la
alimentación de corriente y controlar si la bomba se deja hacer girar con
facilidad. Para ello, hacer girar el eje del motor por el lado del ventilador con un
destornillador o similar. Si el eje del motor va fuerte, se debe hacer que un
profesional revise la bomba. Si la bomba marcha con facilidad, volver a
conectar la alimentación de corriente. Después de enfriarse el motor, el
contacto de protección de bobinado se conecta de nuevo por sí solo, o volver a
pulsar el botón del conmutador de protección del motor. Esto solamente puede
suceder una vez más. ¡Por favor, compruebe la admisión de corriente
eléctrica! Después de dispararse otra vez el contacto de protección de
bobinado o el conmutador de protección del motor, un profesional debe
determinar la causa de la anomalía (p.e. bloqueo de la bomba debido a
suciedad, arena al limpiar el fondo). Controlar la toma de corriente y los fusi-
bles.
7.3
ATENCIÓN
Si la bomba está clavada, debe limpiarse. Conectar varias veces la bomba blo-
queada puede tener como consecuencia el dañar el motor. ¡En este caso
queda sin efecto la garantía!
7.4
ATENCIÓN
¡El desagüe de derrame abajo, entre la carcasa de la bomba y el motor, no
debe estar obstruido / estanqueizado, de lo contrario asciende en el interior y
se daña la bomba! ¡Asegúrese que debido a eventuales derrames no puedan
aparecer deterioros consecuentes! Eventualmente prevea un dispositivo de
recogida adecuado.
7.5 Importantes indicaciones para la reparación
ATENCIÓN
Desmontaje:
Cambio del retén frontal:
Debe apagar la bomba y desconectarla de la red. El cambio lo debe realizar
un profesional. El retén frontal siempre se debe cambiar completo (433).
Para este fin no es necesario desmontar toda la bomba. Solamente se debe
desmontar del cuerpo de la bomba (101) la unidad del motor soltando los 10
tornillos con rosca cortante (900).
Desmontar la rueda motriz:
En los tipos Belstar 50, Belstar 75, Belstar 100 y Belstar 150 la turbina se en-
rosca sobre el eje del motor (rosca derecha).
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