DÉTECTION DES PANNES
Éteindre le moteur et débrancher le câble d'allumage avant
Si, après un réglage ou une réparation du moteur, le moteur
fonctionne pendant quelques minutes, ne pas oublier que
l'échappement et d'autres pièces du moteur sont chauds.
Ne pas toucher ces pièces pour éviter de se brûler.
Défaut de fonctionnement
La machine a des ratés et
vibre fortement
Le moteur ne fonctionne pas
Le moteur ne fonctionne pas
régulièrement
La puissance de traction
faiblit
Le moteur ne démarre pas
ou s'arrête après un moment
Aucune ou mauvaise
éjection de neige
La neige n'est pas
complètement déblayée
de procéder à tout entretien ou réglage.
Cause
Boulons desserrés
Unité de vis sans fin
desserrée
Réglage des gaz dans la
mauvaise position
Bougie défectueuse
Réservoir vide
Robinet d'essence fermé
Mauvaise essence
Bougie encrassée
Câble d'embrayage trop
làche
Courroie d'entraînement
détendue ou défecteuse
Starter dans la mauvaise
position
Bougie encrassée
Pas de carburant dans le
réservoir
Buse de sortie de
l'éjecteur bouchée
Pas de rotation de la vis
sans fin
Boulon de sécurité rompu
(Fig. 21/point 30)
Patins mal réglés
Solution
Vérifier les boulons
Vérifier l'unité de vis sans fin
Vérifier le réglage
Remplacer la bougie
Faire le plein d'essence
Ouvrir le robinet de combustible
Vidanger la vieille essence
Faire le plein d'essence fraîche
Nettoyer la bougie.
Régler le câble d'embrayage
Remplacer la courroie
d'entraînement
Contacter un revendeur ou le service
Texas
Vérifier le réglage du starter
Nettoyer ou remplacer la bougie
(écart électrodes 0,6 mm)
Faire le plein de carburant
Déboucher la buse de sortie avec la
pelle pour éjecteur
Régler le cäble de la vis sans fin
Remplacer le boulon de sécurité ou
contacter un distributeur ou le
service Texas
Régler les patins (fig. 22/point 10)