Texas A/S Snow Buster 650E Manuel D'utilisation page 102

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De l'eau entrant en contact avec un moteur chaud peut causer des dommages,
et au pire fissurer des pièces en aluminium dans le moteur. Si le moteur a tourné,
le laisser refroidir au moins une demi heure avant le nettoyage.
Carburant
L'essence s'oxyde et se dégrade lors d'un stockage à long terme. De l'essence vielle de
plus de 3 mois va causer des difficultés de démarrage de la machine, laisser des dépôts
de boues et boucher le circuit de carburant. Si l'essence s'oxyde et se dégrade lors du
stockage, le carburateur et d'autres composants du circuit de carburant pour le service
devront alors être remplacés.
La durée possible de stockage de l'essence dans le réservoir et le carburateur, sans
causer de problèmes fonctionnels, dépend des conditions de stockage de l'essence.
Les facteurs à prendre en compte sont le rapport du mélange, la température de
stockage et la quantité d'essence laissée dans le réservoir pendant le stockage.
L'oxygène contenu dans un réservoir partiellement rempli favorise la dégradation du
carburant. Les températures chaudes réduisent aussi la qualité du carburant. Des
problèmes avec le combustible peuvent survenir en quelques mois, ou moins, par
exemple si l'essence n'était pas fraîche lors du plein.
Les dommages dans le circuit de carburant ou les problèmes de puissance moteur
causés par la négligence ou une préparation d'entreposage inappropriée ne sont pas
couverts par la garantie du fabricant. La durabilité de carburant peut être prolongée en
ajoutant un additif pour carburant, améliorant ainsi la durée de conservation de
l'essence. Il est aussi possible d'éviter les problèmes de dégradation du carburant en
vidant le réservoir et le carburateur avant l'entreposage à long terme.
L'essence ne doit pas rester dans le moteur pendant plus de 3 mois !
Ajouter des additifs pour carburant pour prolonger la durée de vie du carburant
Lorsque le réservoir n'est que partiellement rempli, ajouter de l'essence fraîche en
ajoutant des additifs au carburant. L'air dans le réservoir de carburant augmente la
dégradation pendant l'entreposage. Si l'essence est conservée dans un jerrycan,
s'assurer que le contenu n'est pas oxydé ou détérioré pendant le stockage.
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Lors du remplissage d'additifs pour carburant dans l'essence, suivre les
instructions du fabricant.
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Après l'adjonction de l'additif au carburant, laisser le moteur tourner au point mort
pendant 10 minutes, ceci pour que le mélange soit réparti dans tout le bloc
moteur et en particulier dans le carburateur.
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Arrêter le moteur et tourner la soupape de carburant en position OFF (arrêt).
Vidange du réservoir de carburant et du carburateur
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Placer un récipient à essence agréé sous le carburateur et utiliser un entonnoir
pour éviter le déversement de carburant.
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Retirer le flexible pour le carburant du carburateur et placer le flexible dans le
récipient. Retirer ensuite le boulon du carburateur et vidanger. Il est recommandé
de vider d'abord le réservoir de carburant et ensuite le carburateur.