1 Éteindre la commande de brûleur.
2 Mettre l'installation hors tension.
▷ Ne mettre l'aérotherme hors tension que lorsque
l'appareil est éteint et le post-refroidissement
est terminé.
3 Fermer l'alimentation gaz.
4 Vérifier que le cache de la commande de brûleur
et le couvercle du corps sont parfaitement fermés.
▷ L'échangeur de chaleur est aisément accessible
par la trappe d'entretien.
5 Ouvrir la trappe d'entretien et nettoyer avec pré-
caution les lamelles sur l'échangeur de chaleur
à l'aide du nettoyeur haute pression (jet de pul-
vérisation).
▷ Le jet d'eau peut modifier la position des joints en
caoutchouc entre les électrodes et les embouts
d'électrode.
6 Après le nettoyage, vérifier que toutes les pièces
sur et dans l'aérotherme sont en position cor-
recte, par ex. celle des joints en caoutchouc
entre les électrodes et leurs embouts.
7 Démonter le filtre à air afin de vérifier son encras-
sement.
8 Tapoter le filtre à air.
9 En présence de particules d'impuretés tenaces,
le filtre à air peut être rincé à l'eau courante.
10 Les détergents chimiques, les désinfectants et/
ou les pesticides contiennent des substances
agressives qui peuvent même attaquer l'acier
inox. Toujours rincer les appareils avec de l'eau
après les avoir nettoyés avec ces produits afin
de les débarrasser d'éventuels résidus.
11 Après le nettoyage, sélectionner le mode de
fonctionnement 3
correctement l'intérieur de l'appareil.
12 Après le nettoyage, vérifier que l'aérotherme
fonctionne parfaitement en mode normal, voir
page 19 (Vérifier les fonctions de sécurité et
le fonctionnement du brûleur).
13 En cas de fonctionnement avec du GPL, contrôler et
nettoyer l'orifice d'évent du réducteur de pression.
F
ON /OF
T
RE SE
MO DE
> 50 cm
FF
ON/O
RESE
T
MOD
E
Ventilation afin de sécher
Aide en cas de défauts
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout dommage aux personnes, aux animaux
et aux aérothermes, observer les points suivants :
–
Danger de mort par électrocution ! Avant de
travailler sur des éléments conducteurs, mettre
ceux-ci hors tension !
–
Dépannage uniquement par un personnel spé-
cialisé autorisé !
–
Seul le fabricant est autorisé à réparer les
composants, par ex. la commande de brûleur
ou le bloc-combiné. Faute de quoi la garantie
sera annulée ! Des réparations inappropriées et
des raccordements électriques incorrects, par
exemple l'application d'une tension aux sorties,
peuvent entraîner l'ouverture des vannes gaz et
détruire la commande de brûleur – la sécurité
sans défaut ne peut alors plus être garantie !
–
Réarmement (à distance) en principe uni-
quement par des spécialistes autorisés avec
contrôle permanent des appareils concernés.
▷ En cas de panne de l'installation, la commande
de brûleur ferme les vannes gaz et la lampe
rouge de l'affichage d'état s'allume au plus tard
après l'échec du redémarrage.
▷ L'afficheur 7 segments affiche en alternance
un code de défaut sous forme de lettre avec
un point décimal et sous forme de chiffre et
indique un avertissement. Si la lampe rouge de
l'affichage d'état est allumée en même temps,
il s'agit alors d'un défaut.
▷ Ne remédier aux avertissements et aux défauts
qu'en prenant les mesures décrites ci-dessous.
Câblage interne
▷ Afin de remédier au défaut, il est parfois néces-
saire de contrôler le câblage interne.
1 Ouvrir le couvercle du corps de la commande
de brûleur.
2 Desserrer les deux vis (M3) à l'aide d'un tour-
nevis cruciforme et retirer l'ensemble du cache
en plastique de la commande de brûleur.
F-12