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Appuyez sur le bouton Régler pour
modifier le réglage.
Maintenant, le 0 clignote !
Appuyez sur le bouton Sélection trois fois
pour saisir le réglage du point de détection.
EX. Le réglage de la circonférence du pneu
change de 1000 mm à 1300 mm.
EX. Le point de détection que vous voulez
définir est de 6.
Appuyez sur le bouton Sélection pour passer au
chiffre que vous souhaitez définir.
EX.Maintenant, le réglage d'origine est de 1
point.
Maintenant, le 0 clignote !
NOTE
La plage des points de détection est de : 1 ~
60 points Vous pouvez modifier le réglage
de gauche à droite.
NOTE
Seulement lorsque vous utilisez le capteur
de vitesse active ensuite vous pourrez faire
le réglage du point détection sur 6 points.
Réglage du signal d'entrée/ de piston / de cycle
Dans l'écran principal, appuyez sur
Sélection & Régler X pendant 3
secondes pour saisir le réglage.
Appuyez sur le bouton Sélection 7 fois pour
entrer dans l'écran de réglage du signal
d'entrée/ de piston./de temps.
ATTENTION !
Vérifiez que le cycle et les pistons sont
corrects avant le réglage.
Assurez-vous que le réglage est correct, ou la
sortie RPM sera incorrecte.
Nous réglons le moteur avec le système
d'allumage qui s'allume tous les 360 degrés à
2 cycles et le moteur avec le système
d'allumage qui s'allume tous les 720 degré à
quatre cycles.
La plupart des motos 4 cycles avec un seul
piston s'allument CHAQUE 360 degrés une
fois, aussi le réglage doit être le même que
pour les motos à deux cycles et un moteur à
un piston.
Appuyez sur le bouton Régler pour sélectionner
le temps.
EX. Maintenant, le réglage est 2C (2 temps) 1P
(1 piston) Lo (Le signal d'entrée RPM est négatif)
Maintenant, le nombre de temps clignote !
NOTE
Vous pouvez régler le temps à 2 temps
ou 4 temps
Appuyez sur le bouton Sélection pour
accéder à l'écran de réglage du piston.
EX. Maintenant, le réglage passe de 2C
(2temps) à 4C (4 temps).
Le capteur de vitesse active pourrait être installé à l'extérieur des pièces
métalliques tels que les vis du disque, le disque de frein pour détecter l'écart du
disque, la plaque d'engrenage pour détecter la fréquence des pignons de
l'engrenage. Nous vous suggérons d'utiliser la méthode de détection de la vis
de disque pour signal de vitesse. Plus il y a de signaux, meilleure sera la
précision de la vitesse. Notez que le signal maximum que le capteur de vitesse
active peut lire est de 60 points par tour.
La LED sur le capteur de vitesse active s'allumera une fois que le signal
est détecté.
Appuyez sur le bouton Régler pour choisir le
chiffre de réglage.
Maintenant, le numéro de réglage du point
de détection clignote !
Appuyez sur le bouton Sélection pour continuer
le réglage de la fonction.
EX. Le réglage du point de détection passe de 1
à 6.
NOTE
Appuyez sur le bouton Régler pour
sélectionner le nombre de pistons.
Maintenant, le nombre de pistons clignote.
NOTE
Appuyez sur le bouton Sélection pour
accéder au réglage d'entrée du signal RPM.
EX. Le réglage du piston passe de 1P (1
piston) à 4P (4 pistons).
Appuyez sur le bouton Régler pour choisir le
signal d'entrée que vous souhaitez définir.
Maintenant, le réglage du signal d'entrée clignote !
NOTE
NOTE
Appuyez sur le bouton Sélection pour continuer
le réglage de la fonction.
EX. Le réglage d'impulsion passe de Lo à Hi.
NOTE
Lorsque vous quittez cet écran, le
réglage est terminé.
Si vous voulez juste faire le réglage de cette fonction,
vous pouvez maintenir le bouton Sélection enfoncé
pendant 3 secondes pour revenir à l'écran principal.
2 Cycle : 1,2,3,4 pistons
4 Cycle: 1,2,3,4,5,6,8,10,12 pistons
La plage de réglage d'impulsion se situe
entre Hi (haut) (impulsion positive) & Lo
(bas) (impulsion négative)
Si le compte-tours ne peut pas détecter
le signal (aucun RPM n est affiché sur
l'écran), vous pouvez choisir un autre
réglage et vérifier de nouveau.
Lorsque vous quittez cet écran, le réglage
est terminé.
Si vous voulez juste faire le réglage de cette fonction,
vous pouvez maintenir le bouton Sélection enfoncé
pendant 3 secondes pour revenir à l'écran principal.
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