Указания По Применению - OLEO LSB 10 Guide D'installation

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Демпферы «Oleo» поставляются со стандартной
окраской для сухих условий. Стандартная
окраска не подходит
способствующих коррозии условий, таких как
шахтные стволы и др.
Допустимые условия
окружающей среды: -от 15°C до 70°C.
Примечание: Для специальных условий, вне
указанного диапазона, консультируйтесь с
компанией Oleo International.
Демпферы должны
вертикально, параллельно
рельсу с точностью +/- 5 мм. Для применений с
невертикальным расположением, проконсуль-
тируйтесь с компанией Oleo International.
ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ
Демпферы LSB для лифтов поставляются в
полностью выдвинутом положении. Обратный
ход поршня реализуется с помощью внешней
механической пружины. Эти демпферы не
поставляются в предварительно заполненном
газом виде.
Используйте соответствующее
оборудование с учетом обозначенного веса
демпфера. Не поднимайте демпфер за плунжер.
Вес буфера приведен в таблице 1.
Эти узлы необходимо заполнить маслом до
указанного уровня.
При установке необходимо
соответствие уровня масла во всех буферах.
Выполните электрические
конечного выключателя.
Примечание: Для крепления
демпфера минимальное
LSB
анкерного болта в пол должно составлять 40 мм
при толщине болта 10 мм.
Для крепления основания демпфера LSB 16-18
минимальное заглубление анкерного болта в
пол должно составлять 90 мм при толщине
болта 12 мм.
Максимальная суммарная
соответствовать таблице 1, и погрешность
должна быть в пределах +0/-3,7 мм для LSB 10 и
+0/-4,8 мм для LSB 16 и 18 от заявленной цифры.
для влажных и
по температуре
быть установлены
направляющему
подъемное
проверить
соединения для
основания
заглубление
высота должна
LSB 10-18
ПРОЦЕДУРА ЗАПОЛНЕНИЯ МАСЛОМ
Заполнение может производиться до или после
установки буфера, однако требуемый уровень
должен проверяться только при выдвинутом
поршне. Буфер при заполнении должен быть в
вертикальном положении.
Необходимые технические параметры масла
приведены на информационной табличке.
a) Надежно закрепите буфер в основании шахты.
b) Удалите масляный щуп. Заполните буфер
маслом до уровня, промежуточного между
метками максимального и минимального
уровня, как показано на рисунке А.
c) Будьте осторожны при работе с маслом.
Соблюдайте рекомендации производителей
масла.
d) Для проверки уровня масла удалите все
остатки масла с
стержня. Вставьте масляный щуп в отверстие,
не вкручивая его. Вытащите масляный щуп из
отверстия и проверьте уровень.
e) После заполнения маслом, оставьте буфер
стоять на его основании в течение 15 минут,
затем снова проверьте уровень масла. Это
необходимо для
отстоялось, и был получен точный отсчет.
Возможно, потребуется повторить шаг d), до
достижения желаемого уровня масла.
f) Важно: Не превышайте при заполнении
максимальный уровень масла, задаваемый
меткой на стержне
герметизирующую крышку щупа.
g) Если возможно, вдавите плунжер, затем
отпустите – проверьте, достигается ли при
этом полный плавный выход.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Проверки нет необходимости проводить чаще,
чем предписано местными
лифтовым установкам, или после срабатывания
буфера. Обычно необходимо только просто
проверить правильность
соответствие общей
значению. После удара
визуально на отсутствие
повреждений. Проверьте газовую пружину, чтобы
убедиться, что буфер полностью выдвинулся.
Вычистите и удалите какую-либо грязь или
мусор вокруг плунжера
Проверьте расположение ударника, он должен
быть параллелен плунжеру и выключателю и
быть в вертикальном положении.
Примечание: Если буфер не выдвинулся обратно
на полную высоту (определяемую измерением
общей высоты) свяжитесь с поставщиком буфера.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МАСЛА
Масло должно соответствовать указанному на
табличке демпфера с данными -ISOVG68 – SG
.88/.90 при 15°C – гидравлическое.
Температура застывания
Показатель вязкости 75 или выше.
O L E O I N T E R N AT I O N A L
маслоизмерительного
того, чтобы масло
щупа, затяните
правилами по
уровня масла и
высоты правильному
проверьте буфер
каких-либо
и выключателя.
или ниже.
-18°C
13