NEWLIFT LCS Manuel D'utilisation page 18

Calibrage du LCS
.../ LCS Settings/Options = 00000010
Si le registre 8 bits indiqué comporte un «1», la valeur de compensation dynamique est effacée à l'étage
le plus bas.
La compensation dynamique peut être utilisée combinée à la compensation de dérive ou à la fonction
«auto zero».
Option de compensation: utilisation du tableau par étage
L'option du tableau par étage est la meilleure méthode pour contrer les différences de mesure de
charge. Cette compensation individuelle a lieu à chaque étage en fonction de l'écart mesuré. Une
course de calibrage automatique est disponible à cet effet. Elle détermine le décalage du poids par
rapport à 0 kg à chaque étage. Ce décalage de poids est calculé comme valeur négative ou positive
par rapport à 0 kg afin d'obtenir à peu près 0 kg quand la cabine est vide. Si nécessaire, il est possible
d'adapter ultérieurement le tableau par étage. Cette méthode de compensation est surtout appliquée
en présence de chaînes de compensation, en cas de montage de moindre qualité des rails de guidage ou
de traction oblique des câbles.
../Auto Adjustment/Chain Compensation = Using Floor Table
Pour déterminer les valeurs de décalage, choisissez le paramètre Generate a table. La cabine ne
doit comporter aucune charge! La cabine se rend automatiquement à l'étage le plus bas à partir duquel
elle lance les mesures. La cabine s'arrête portes fermées à chaque étage et détermine les décalages
«Offset» par rapport à la cabine vide. Une fois la mesure terminée, le message Calibration -OK
apparaît et est enregistré comme événement dans le registre d'erreurs. La comparaison des valeurs
déterminées n'a lieu qu'après la prochaine course.
Les paramètres Generate a table et Floor Table n'apparaissent que si dans Chain
Compensation using Floor Table a été sélectionné et que les valeurs ont été enregistrées par
valeurs changees memoriser?.
../Auto Adjustment/ generate a table
Le tableau par étage affiche le décalage de chaque étage. Sélection des étages individuels avec
S+flèche HAUT ou BAS. Le décalage de chaque étage a été déterminé individuellement au préalable
par Generate a table. La valeur mémorisée est la valeur opposée permettant d'adapter l'écart par
rapport à 0 kg. Par exemple, un surpoids de 94 kg par rapport à la cabine vide déterminé à l'étage [2]
sera compensé par -94 kg afin d'obtenir 0 kg. Cette compensation a lieu de la même manière si le poids
est insuffisant.
../Auto Adjustment/Floor Values
Recommandation générale pour les réglages du LCS
Pour une mesure de poids réussie, il est important que la valeur «delta» de la mesure de charge de
référence soit élevée, comme l'explique la section 6.3. Pour une compensation standard (voir la section
6.5), NEW LIFT recommande les réglages suivants:
Auto Zero <30kg = ON (ACTIVÉ)
Drift Compensation (compensation de dérive) = NO (NON)
Chain Compensation (compensation de chaîne) = OFF (DÉSACTIVÉ)
L'utilisation de la méthode de compensation «Tableau par étage» est recommandée si une
compensation de la différence par étage devait être nécessaire.
Chain Compensation = Using Floor Table
Les autres méthodes de compensation décrites plus haut sont disponibles pour les cas moins parfaits.
18 Manuel d'utilisation de LCS