Aufbau Der Mechanik - GAUI X7 Flybarless Notice D'emploi

Kit de montage cominé avec moteur et pales du rotor
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8. Aufbau der Mechanik

Nehmen Sie das Hersteller-Handbuch mit den Montageskizzen zur Hand und beginnen Sie den Aufbau des Modellhubschraubers
gemäß den Zeichnungen ab Seite 6.
Seite 6
Achten Sie bei der Montage der Chassisplatten auf die richtigen Positionen der Schrauben M3x4 und M3x6. Verwenden Sie
für jede Verschraubung Sicherungslack. Die Zapfen an den drei Kugellager-Blöcken müssen exakt in die Bohrungen der
Chassisplatte greifen. Die genaue Position der verschiebbaren Servohalter richtet sich nach der Bauform der verwendeten
Servos (siehe Seite 27).
Seite 7
Verwenden Sie einen kleinen Schraubendreher, der durch die Bohrung der Kabinenhaubenhalter gesteckt wird, um die
Halter fest anzuschrauben. Die Heckrohrhalter müssen so eingebaut werden, dass sich die durchgehende Bohrung in
Flugrichtung links unten befindet. Die beiden Halteschrauben M3x20 werden erst nach der Montage des Heckrohres fest
angezogen (siehe Seite 19). Verwenden Sie für jede Verschraubung Sicherungslack.
Seite 8 - 12
Achten Sie bei der weiteren Montage auf die korrekten Positionen der Einbauteile sowie auf die unterschiedlichen Schrauben-
längen. Ziehen Sie die Kabinenhaubenhalter mit einem dünnen Schraubendreher fest und verwenden Sie für jede Ver-
schraubung Sicherungslack.
Seite 13
Achten Sie bei der Montage der Akkuplattenhalter (Schrauben M3x20) darauf, dass diese jeweils rechts und links am
Chassis in unterschiedliche Bohrungen gesetzt werden müssen (siehe auch obere Abbildung Seite 32).
Seite 14
Halten Sie die Abstände der Führungsschellen für die Heckrotoranlenkung exakt ein.
Seite 15
Achten Sie beim Verkleben der Kugellager auf der Heckrotorantriebswelle darauf, dass kein Klebstoff in die Kugellager
gelangt. Halten Sie die Abstände der Lager entsprechend der Zeichnung exakt ein. Geben Sie etwas Fett auf die Kugellager-
Zentrierringe, damit diese sich leichter in das Heckrohr einschieben lassen.
Wichtig!
Der Zentrierbolzen für die Heckrotorantriebswelle hat unterschiedliche Durchmesser. Die Seite mit 4,5 mm Durch-
messer muss vorne in das Kegelrad der Heckrotorwelle geschoben werden.
Seite 16 - 17
Die beiden Seiten zeigen den schematischen Aufbau des bereits vormontierten Heckrotor-Getriebes und die Montage des
Heckrotors. Überprüfen Sie bei allen Bauteilen, ob die Verschraubungen fest angezogen und gesichert sind.
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