ENTRETIEN GÉNÉRAL
La sécurité de ce produit est assurée seulement si des vérifications périodiques et régulières sont effectuées. La plupart
des vérifications peuvent être effectuées une fois par semaine. Cependant, certaines vérifications devraient être
effectuées avant chaque séance d'exercices. Elles sont énumérées ci‐dessous.
Vérifications
• Vérifiez si les ferrures des pédales sont bien serrées puisqu'elles peuvent se desserrer après quelque temps.
• Vérifier si les boulons des stabilisateurs sont bien serrés avant chaque séance d'exercices.
• Vérifiez si le rail de coulissement est bien serré avant chaque séance d'exercices.
• Si une pièce est défectueuse, remplacez‐la immédiatement. N'utilisez pas l'appareil jusqu'à ce qu'il soit réparé.
Nettoyage
Presque toutes les surfaces de l'appareil sont lavables. Un chiffon humide est suffisant pour nettoyer la plupart de ses
surfaces. Faites attention de ne pas faire couler de l'eau sur le moniteur. Un savon liquide doux peut être ajouté à l'eau s'il
y a lieu.
COMMENT AJUSTER LE COMMUTATEUR À LAMES
Si la console n'affiche pas les réactions appropriées, le commutateur à lames doit être ajusté en suivant la procédure
ci‐dessous.
1. Enlevez le garde‐chaîne ( 9 et 10).
2. Première étape : Enlevez le bouton de réglage (47).
3. Deuxième étape : Enlevez les deux vis autotaraudeuses (76) de chaque côté du garde‐chaîne (9 et 10 ) et les huit vis
autotaraudeuses ST4,2 x 19 (75) de chaque côté du garde‐chaîne (9 et 10 ).
4. Troisième étape : Desserrez la vis (90) et tournez le support du capteur (18) aligné avec l'aimant de la poulie jusqu'à
ce que l'ordinateur reçoive des signaux, puis serrez la vis (90) de nouveau.
5. Dernière étape : Replacez le garde‐chaîne (9 et 10) sur le cadre principal.
COMMENT AJUSTER LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
Si vous sentez que le volant glisse lorsque vous tirez, même lorsque la résistance est ajustée à son niveau le plus élevé, la
courroie d'entraînement doit être ajustée de la façon suivante.
1. Enlevez d'abord le garde‐chaîne (9 et 10).
2. Première étape : Enlevez le bouton de réglage (47).
3. Deuxième étape : Enlevez les deux vis autotaraudeuses (76) de chaque côté du garde‐chaîne (9 et 10 ) et les huit vis
autotaraudeuses ST4,2 x 19 (75) de chaque côté du garde‐chaîne (9 et 10 ).
4. Troisième étape : Desserrez ou serrez les écrous (58) pour ajuster la tension de la courroie.
5. Dernière étape : Replacez le garde‐chaîne ( 9 et 10) sur le cadre principal.
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