Sécurité Relative À La Batterie; Sécurité Relative Au Moteur À Essence; N'oubliez Pas - Wallenstein CT16B Manuel De L'opérateur

Convoyeur de bois de chauffage remorqué
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CT16B / CT24B
Convoyeur de bois de chauffage remorqué
2.7.6 Sécurité relative à la batterie
Portez des gants et des lunettes de sécurité, ou une
visière de protection, lorsque vous manipulez ou
travaillez à proximité de batteries.
Utilisez un porte-batterie pour soulever la batterie, ou
placez vos mains à des coins opposés pour éviter le
déversement d'acide par les évents d'aération.
Évitez le contact avec l'électrolyte des batteries :
• En cas de contact avec la peau : Rincez
immédiatement avec de l'eau.
• Contact avec les yeux : Rincez à l'eau
pendant 15 minutes. Consultez immédiatement
un médecin. Nettoyez immédiatement tout
déversement d'électrolyte.
Évitez tout contact avec les cosses de batteries, les
bornes et autres accessoires du même genre. Les
batteries contiennent du plomb et des composés
à base de plomb, des produits chimiques connus
pour nuire à la santé. Lavez-vous les mains
immédiatement après avoir manipulé une batterie.
Tenez les batteries à l'écart des étincelles et des
flammes. Le gaz émis par l'électrolyte est explosif.
Pour éviter les blessures causées par une étincelle
ou un court-circuit, débranchez le câble de mise à la
masse de la batterie avant de procéder à l'entretien
ou à la réparation d'une partie quelconque du
système électrique.
Les batteries gelées peuvent
exploser et entraîner de graves
blessures, voire la mort. Ne
démarrez pas ou ne rechargez
pas une batterie gelée. Laissez
la batterie dégeler avant de la
recharger.
2.7.7 Sécurité relative au moteur à
essence
NE FAITES PAS fonctionner le moteur dans un
endroit clos. Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz inodore et mortel.
NE PLACEZ PAS vos mains ou vos pieds près de
pièces mobiles ou tournantes.
N'ÉTOUFFEZ PAS le carburateur pour arrêter
le moteur. Lorsque cela est possible, réduisez
progressivement le régime du moteur avant de
l'arrêter.
NE MODIFIEZ PAS les ressorts de régulation, les
mécanismes de régulation ou toute autre pièce qui
pourrait faire augmenter le régime régulé du moteur.
Le régime du moteur est sélectionné par le fabricant
d'équipement d'origine.
NE VÉRIFIEZ PAS s'il y a présence d'étincelles
tandis que la bougie d'allumage ou le câble de la
bougie a été enlevé.
NE LANCEZ PAS le moteur si la bougie d'allumage a
été enlevée. Si le moteur est noyé, lancez le moteur
jusqu'à ce qu'il démarre.
NE FRAPPEZ PAS sur le volant d'inertie du moteur
avec un objet dur ou un outil métallique, car le
volant d'inertie pourrait voler en éclats pendant le
fonctionnement. Utilisez des outils appropriés pour
effectuer l'entretien du moteur.
N'UTILISEZ PAS le moteur si un silencieux
d'échappement ou pare-chaleur n'est installé.
Contrôlez périodiquement et remplacez le cas
échéant.
NE FAITES PAS fonctionner le moteur si une
accumulation d'herbes, de feuilles, de poussières ou
d'autres matières combustibles est présente autour
du silencieux d'échappement.
N'UTILISEZ PAS le moteur sur un terrain non
aménagé couvert de forêts, de broussailles ou
d'herbes si aucun pare-étincelles n'est installé
sur le silencieux d'échappement. L'opérateur doit
s'assurer que le pare-étincelles reste en état de
fonctionnement. Cela est requis par la Ioi dans l'État
de la Californie (article 4442 du California Public
Resources Code). D'autres États ou provinces
peuvent avoir des lois semblables. Les lois fédérales
s'appliquent sur les terres fédérales.
NE TOUCHEZ PAS le silencieux, les ailettes ou le
vérin chauds. Un contact avec ces pièces pourrait
causer des brûlures.
NE FAITES PAS fonctionner le moteur si le filtre à
air ou le couvercle du filtre n'est pas installé. Cela
pourrait endommager le moteur.

N'oubliez pas :

Enlevez le fil de la bougie d'allumage lors de
l'entretien du moteur ou de l'équipement pour éviter
un démarrage accidentel.
Gardez les ailettes du vérin et les pièces de
régulation exemptes d'herbe et d'autres débris qui
pourraient affecter le régime du moteur.
Examinez le silencieux d'échappement de temps à
autre, afin de vous assurer qu'il fonctionne de façon
efficace. Un silencieux d'échappement usé ou qui fuit
doit être réparé ou remplacé, au besoin.
Utilisez de l'essence fraîche. De l'essence qui n'est
plus fraîche peut encrasser le carburateur et causer
des fuites.
Vérifiez fréquemment les canalisations de carburant
et les raccords, afin de vérifier l'absence de fissure ou
de fuite. Remplacez-les si nécessaire.
13
Sécurité

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