Gardif iD-Tech JL 50Z-A2 Notice Originale page 8

Table des Matières

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FONCTIONNEMENT
Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit confiné où les vapeurs
de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler. Les gaz d'échappe-
ment sont toxiques et asphyxiants. Ils peuvent donc être mortels
en cas d'inhalation.
l Travailler uniquement à la lumière du jour ou dans une lumière
artificielle de bonne qualité.
l Dans la mesure du possible, éviter de tondre de l'herbe mouillée.
l Bien assurer ses pas sur les terrains en pentes. Toujours tenir
l'appareil avec les deux mains.
l Marcher, ne jamais courir avec la machine.
l Dans le cas de machines à roues, traiter les pentes transversalement,
jamais en montant ou en descendant.
l Changer de direction avec beaucoup de précaution sur les terrains
pentus.
l Ne jamais travailler sur des pentes trop abruptes. Ne pas travailler
des pentes supérieures à 20%.
l Inverser le sens de marche ou tirer la machine à soi avec beaucoup
de précaution.
l Arrêter la (les) lames si la tondeuse doit être inclinée pour être
transportée à travers des zones non herbeuse et de/vers la surface
à tondre.
l Ne jamais utiliser la tondeuse si ses protecteurs sont défectueux
ou en l'absence de dispositifs de sécurité comme, par exemple,
déflecteurs et/ou bacs de ramassage.
l Ne pas modifier les réglages de régulation de vitesse du moteur et
ne pas utiliser le moteur en survitesse.
l Débrayer tous les mécanismes d'entraînement des lames et de
traction avant de démarrer le moteur.
l Démarrer le moteur avec précaution en respectant les instructions
du fabricant et en maintenant les pieds éloignés de l'(des)
outil(s).
l Ne pas incliner la tondeuse pendant les opérations de démarrage
ou de mise sous tension du moteur, sauf si la tondeuse doit
être inclinée pour démarrer. Dans ce cas, ne pas l'incliner plus
que nécessaire et ne soulever que la partie la plus éloignée de
l'opérateur.
l Ne pas mettre en route le moteur lorsqu'on est face à la goulotte
d'éjection.
l TOUJOURS effectuer la tonte avec soit le bac de ramassage
monté, soit le déflecteur installé et rabattu.
ATTENTION ! DANGER !
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