Démarrage défectueux ou fonctionnement irrégulier du moteur.
– Problèmes de carburation
– Dépôts ou impuretés dans le carburant
– L'essence n'arrive pas
– Le groupe allumage est insuffisant
– Vitesse d'avancement élevée par rapport
à la hauteur de coupe.
– Plateau de coupe non parallèle au terrain
– Inefficacité des lames
correct.
– Lames déséquilibrées
– Fixations desserrées
Climber série 8.22/ Traduction des instructions originales
Le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas.
Baisse de rendement du moteur durant la coupe.
Coupe irrégulière.
Vibrations durant le fonctionnement
–
Contrôler les trois senseurs de sécurité
(siège
–
embrayage
avancement)
– Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
– Régler le carburateur (respecter les
indications du Manuel relatif au moteur).
–Vider le réservoir et utiliser une nouvelle
essence.
– Contrôler et remplacer éventuellement le
filtre à essence.
– Contrôler que le starter soit activé (si le
moteur est froid).
– Vérifier le niveau dans le réservoir.
– Contrôler le câblage de la commande
ouverture carburateur.
– Contrôler (et éventuellement remplacer) le
filtre essence.
– Contrôler que l'orifice de purge sur le
bouchon du réservoir ne soit pas obstrué.
– Contrôler la fixation du capuchon de la
bougie.
– Vérifier le nettoyage et la distance correcte
entre les électrodes.
– Réduire la vitesse.
– Élever de quelques crans le disque de
coupe.
– Contrôler la pression des pneus.
– Rétablir le parallélisme du plateau.
–Contrôler que le montage des lames soit
– Affûter ou remplacer les lames.
– Contrôler la tension de la courroie moteur -
plateau de coupe.
– Équilibrer ou remplacer les lames si
endommagées.
– Vérifier et serrer les vis de fixation des lames,
du moteur et du châssis.
35
lames
–
levier