Carregue o bico adaptador do manômetro para dentro
da abertura de encaixe superior no bloco adaptador.
Nota:
para evitar o desalinhamento, o anel em "O" terá que ser
colocado no plano quadrangular do bico do manômetro.
O anel em O não tem função de vedação, ele apenas
auxilia no alinhamento dos componentes.
A seguinte operação terá que ser feita com cuidado.
A igura mostra como poderá ser obtida a vedação.
Enrosque o bico da mangueira de alta pressão para
dentro da parte de trás do bloco adaptador, ao mesmo
tempo, mova cuidadosamente o bico do adaptador do
manômetro para assegurar a posição correta da área de
vedação de alta pressão.
A seguir, rosqueie o injetor de óleo no bloco, até que o
mesmo toque o bico do manômetro. Afrouxe e aperte
suavemente a mangueira e o injetor de óleo, até que o
injetor de óleo esteja na posição correta, então aperte a
mangueira de alta pressão.
Certiique-se de que todas as partes estão corretamente
alinhadas. Se isto não for feito, provocará uma vedação
incorreta e resultará numa fuga.
Graças ao desenho especial dos componentes, poderá
ser obtida uma vedação eicaz com um binário de aperto
moderado.
SKF 226402
E
D
A. Anel em "O" do bico do
manômetro 226402-2
B. Injetor do óleo 226400 E
C. Bico adaptador do
manômetro 226402-1
D. Bloco adaptador 226402
E. Mangueira de alta pressão
A
B
C
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