Manuel d'utilisation du contrôleur E-Multi
MAINTENANCE
8.3 Vérification du circuit d'huile de pression
d'injection (pression de précharge)
Le contrôleur de l'E-Multi utilise un capteur de pression dans le circuit d'huile de
pression d'injection pour surveiller la pression d'injection pendant le cycle d'injection.
La pression dans le circuit doit respecter les spécifications. Voir le Tableau 9-4 du
Manuel d'utilisation de l'E-Multi pour les tailles respectives des spécifications.
8.3.1 Vérification de la pression d'huile de précharge
AVERTISSEMENT
N'ouvrez pas les bouchons des orifices du circuit haute pression. Les bouchons
des orifices du circuit haute pression sont munis de capuchons en plastique pour
éviter toute ouverture accidentelle.
1. Effectuez toujours la vérification de la pression de précharge lorsque l'E-Multi est
à la température de fonctionnement avec la pression au repos.
2. Sur le contrôleur, appuyez sur le bouton Operation Mode Select (Sélection du
mode de fonctionnement) et choisissez le mode Set Up (Configuration). Vérifiez
le témoin lumineux de la touche F1. S'il ne clignote pas, appuyez sur la touche
F1 pour passer le contrôleur en mode configuration.
3. Vérifiez la position de la vis. Si sa position est plus loin que la moitié de la
course, déplacez la vis vers la position de mi-course puis déplacez-la encore
vers l'arrière de 25 mm (1 po) environ. Cela permettra de décompresser la vis et
de s'assurer que la valeur de pression affiche la pression au repos.
4. Vérifiez la mesure de la pression sur le contrôleur.
Si la pression est en dessous de la limite inférieure, le circuit haute pression doit
être rechargé en utilisant le kit de remplissage d'huile de l'E-Multi.
5. Accédez à la page des paramètres de vis. Vérifiez que la tension réelle est dans
les limites. Consultez le document de spécification technique pour obtenir les
tailles respectives des spécifications.
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