Stoccaggio; Smaltimento E Riciclaggio - Scheppach BC52PB Traduction Du Manuel D'origine

risciacquarlo e lasciare che si asciughi all'aria.
Attenzione: Non pulire mai il filtro dell'aria con
benzina o solventi infiammabili.
m Avviso!
Non lasciare mai funzionare il motore se non è
inserito l'elemento del filtro dell'aria.
Lubrificazione del meccanismo a ruota conica
Trattare con grasso al litio. Rimuovere la vite ed
introdurre del grasso, ruotare il manico manualmente
fino a quando non fuoriesce grasso; riapplicare poi la
vite.
Conservazione dello strumento
Dopo l'utilizzo pulire accuratamente lo strumento.
Conservare lo strumento in un luogo asciutto; lasciare
prima che il motore si raffreddi.
Avvertenza importante in caso di riparazione:
In caso di restituzione dello strumento per riparazione,
tenere presente che lo strumento, per motivi di sicurezza,
deve essere rispedito alla stazione di assistenza tecnica
senza olio né benzina.

11. Stoccaggio

Pulizia
• Tenere le impugnature libere da tracce di olio per poter
sempre avere una presa sicura.
• Se necessario, pulire l'attrezzo con un panno umido
ed eventualmente con un detergente leggero.
m Attenzione!
• Prima di ogni lavoro di pulizia staccare la pipetta della
candela.
• Per la pulizia non immergere mai l'apparecchio in acqua
o altri liquidi.
• Conservare lo strumento in un luogo sicuro ed asciutto,
fuori dalla portata dei bambini.
Stoccaggio
Cautela: Non stoccare mai lo strumento per un periodo
superiore a 30 giorni senza svolgere i passi seguenti:
Stoccaggio dello strumento
Se si deve stoccare lo strumento per un periodo superi-
ore a 30 giorni, occorre predisporre il tutto per fare que-
sto. In caso contrario il carburante residuo presente nel
carburatore evapora e lascia un sedimento gommoso.
Questo potrebbe rendere difficile l'avvio e comportare
costosi lavori di riparazione.
1 Estrarre lentamente il tappo del serbatoio del carbu-
rante per rilasciare un'eventuale pressione presente
al suo interno. Svuotare con attenzione il serbatoio.
2 Avviare il motore e farlo funzionare fino a quando non si
ferma, al fine di rimuovere il carburante dal carburatore.
3 Lasciare raffreddare il motore (circa 5 minuti).
4 Rimuovere la candela
5 Introdurre 1 cucchiaino di olio pulito per motore a 2
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tempi nella camera di combustione. Tirare più volte
lentamente sulla cordicella del motorino di avviamento
per ricoprire i componenti interni. Reinserire la can-
dela.
Avvertenza: Stoccare lo strumento in un locale asciutto,
ad una distanza sufficiente da possibili sorgenti di
accensione, ad es. forni, boiler dell'acqua calda a gas,
asciugatrici a gas, etc.
Rimessa in funzione
1 Rimuovere la candela.
2 Tirare rapidamente sulla cordicella del motorino di av-
viamento per rimuovere l'olio in eccesso dalla camera
di combustione.
3 Pulire la catena di accensione e osservare la distanza
corretta degli elettrodi sulla candela di accensione;
oppure inserire una nuova candela con distanza tra
gli elettrodi corretta.
4 Predisporre lo strumento per il funzionamento
5 Riempire il serbatoio con la miscela corretta di carbu-
rante / olio. Vedere tabella di miscelazione carburante.
Trasporto
Se si desidera trasportare lo strumento, occorre svuotare
il serbatoio della benzina come descritto nel capitolo 8.
Pulire l'apparecchio con una spazzola o una scopetta
dallo sporco grossolano.

12. Smaltimento e riciclaggio

L'apparecchio si trova in una confezione per evitare i
danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio rappre-
senta una materia prima e può perciò essere utilizzato
di nuovo o riciclato. Non gettate le batterie nei rifiuti do-
mestici, nel fuoco o in acqua. Le batterie devono venire
raccolte, riciclate o smaltite rispettando l'ambiente. L'ap-
parecchio e i suoi accessori sono fatti di materiali diversi,
per es. metallo e plastica. Consegnate i pezzi difettosi
allo smaltimento di rifiuti speciali. Per informazioni rivol-
getevi ad un negozio specializzato o all'amministrazione
comunale!