KEENCUT STEELTRAK 165 Mode D'emploi page 30

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Réglage de la roue de guidage
La tête de découpe monte et descend le long de deux rails de guidage en acier inoxydable (1)
intégrés à la glissière (2). Quatre roues de guidage rainurées circulent sur les rails, les deux plus
éloignées sont fixes (A) et les deux plus proches peuvent être réglées (B). Ces roues de guidage
sont réglées à l'usine et ne nécessitent normalement aucun autre ajustement. Toutefois, la
procédure de vérification du réglage figure dans le présent mode d'emploi au cas où il serait
nécessaire d'enlever la tête de découpe pour quelque raison que ce soit :
Vérification du réglage :
La barre en acier avec les trous ovales, le bloc ressort (4), maintient les deux roues réglables
et est conçue pour fléchir, légèrement, comme un ressort et ajouter une tension de sorte à
comprimer les roues de guidage sur les rails. Il importe que la tension soit correctement réglée.
Utilisez une jauge d'épaisseur de 0,15 mm (0,006") ou une feuille de papier épaisse pour mesurer
l'intervalle sous le bloc ressort comme illustré. Si l'intervalle est trop grand ou trop petit, il faut alors
régler la roue adjacente.
Réglage des roues :
Les axes sur lesquels se déplacent les roues réglables sont excentriques et déplacent la roue sur
ou hors du rail au fur et à mesure qu'elle tourne.
I
À l'aide d'une clé de 13 mm placée sur l'écrou de blocage et d'une clé de 5 mm (ou d'une pince)
placée sur l'extrémité carré de l'axe, maintenez l'axe immobile et desserrez l'écrou de blocage d'un
demi-tour environ.
I
Faites tourner l'axe dans le sens des aiguilles d'une montre tout en mesurant l'intervalle situé sous le
bloc ressort à l'aide d'une jauge d'épaisseur ou d'un papier comme ci-dessus. Si l'axe ne tourne pas
plus et que vous n'avez pas obtenu l'intervalle correct, tournez-le dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre. Un tour complet de l'axe devrait suffire pour obtenir le réglage correct.
I Une fois que vous avez trouvé l'intervalle correct, maintenez l'axe immobile et serrez l'écrou
de blocage.
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