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5) Maintenance et remise du broyeur
1. Lorsque la machine nécessite une révision, une inspection, un remplacement de pièce ou un
remisage, éteindre le moteur et débrancher le fil de bougie. S'assurer que toutes les parties mobiles
soient complètement arrêtées et laisser refroidir le moteur avant de commencer l'inspection, la
révision et les ajustements.
2. Vérifier régulièrement que toutes les vis et écrous de fixation soient serrés. Ils peuvent se dévisser
sous l'effet des vibrations.
3. Ne jamais ouvrir la goulotte sans avoir arrêter le moteur et débrancher la bougie.
4. La vérification des lames se fait manuellement, après l'arrêt de la machine.
A- Remiser le broyeur
Si la prochaine utilisation du broyeur n'est pas, au moins, avant un mois ; procéder comme suit :
a. Retirer toute l'essence du réservoir et du carburateur.
b. Retirer la bougie.
c. Verser approximativement une cuillère à soupe pleine d'huile à moteur propre dans le trou de vissage
de la bougie.
d. Mettre le levier de commande moteur sur 'arrêt'(OFF).
e. Tirer plusieurs fois doucement sur le démarreur de rappel.
f.
Remonter la bougie et continuer à tirer doucement sur le démarreur jusqu'à amener le piston en
phase de compression (présence d'une certaine résistance), cesser alors de tirer sur le démarreur.
g. Vérifier que la machine est froide avant de la remiser.
h. Ranger le broyeur dans un endroit sec et bien aéré, avec un toit pour empêcher l'accumulation de
poussière et autre saleté sur le broyeur.
i.
Remiser la machine dans un endroit ou les vapeurs de combustibles ne pourront pas s'enflammer.
B- B- Affûter une lame
Les lames sont fabriquées avec un matériau spécial qui est très coupant après un traitement à hautes
températures. Elles peuvent perdre leurs propriétés de découpe avec le temps.
Comment savoir, si les lames nécessitent d'être aiguisées :
Quand le bruit produit par le broyage devient lent et sourd.
Quand la courroie sort de son emplacement.
Quand le moteur ralenti et force.
Retirer la lame et vérifier qu'elle est encore aiguisée.
1. Eteindre le moteur et débrancher le fil de la bougie avant d'enlever la lame.
•
Ouvrir la goulotte.
2. Avec des gants de sécurité faire tourner les lames jusqu'à la bonne position.
3. Aiguisement d'une lame.
•
Si le fil d'une lame est endommagé commencer par affûter cette dernière.
•
Démonter la lame avec toutes les précautions d'usage
•
Eviter d'éliminer la couleur de la lame et son traitement pendant l'affûtage. Un affutage
excessif annule le traitement de la lame.
•
Un affûtage excessif pourrait casser la lame.
L'angle de la lame doit rester le même, que celui de l'autre lame. Les lames devront en outre
rester au même poids toutes les deux sinon elles créeront des
vibrations.
•
L'angle de coupe doit rester entre 45-40º degrés.
4. Refixer les lames et les ajuster avec ses vis.
5. Replacer la goulotte.
Mise à jour 18/09/08
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