Correcteur Automatique D'assiette - GMC Yukon Denali 2012 Guide Du Propriétaire

GMC Yukon Denali/Yukon XL Denali Owner Manual - 2012
9-48 Conduite et fonctionnement
Autoride et MagneRide sont
entièrement automatiques et
utilisent un contrôleur informatique
pour surveiller continuellement la
vitesse du véhicule, le rapport de
position roues/carrosserie, la
plongée/le cabrage et la position
de la direction du véhicule. Le
contrôleur envoie ensuite des
signaux à chaque amortisseur pour
régler indépendamment le niveau
d'amortissement pour fournir une
suspension optimale.
Autoride et MagneRide
interagissent également avec le
mode remorquage/transport qui,
une fois en fonction, contrôle mieux
les amortisseurs. Ce contrôle
supplémentaire améliore la conduite
et la tenue de route quand le
véhicule est chargé ou quand il tire
une remorque. Se reporter à la
rubrique « Mode de remorquage »
sous Traction d'une remorque à la
page 9 74 pour plus de
renseignements.
Correcteur automatique
d'assiette
Le correcteur automatique d'assiette
de suspension arrière est disponible
sur les véhicules légers et fait partie
de la suspension avec commande
d'amortissement continu (CDC)
(option).
Ce type de correcteur d'assiette est
complètement automatique et offrira
une position de suspension plus
égale de même qu'une meilleure
tenue de route dans diverses
conditions de charge et de nombre
de passagers. Un compresseur d'air
raccordé aux amortisseurs arrière
montera ou baissera l'arrière du
véhicule pour garder la hauteur de
véhicule appropriée. Le système est
Black plate (48,1)
activé lorsque la clé de contact est
tournée à la position ON/RUN
(marche) et règle automatiquement
la hauteur du véhicule par la suite.
Le système peut libérer de l'air
(baisser la hauteur du véhicule)
pendant une durée maximale de
10 minutes après avoir coupé le
contact. Il est possible que vous
entendiez le fonctionnement du
compresseur d'air lorsqu'il règle la
hauteur du véhicule.
Si vous utilisez un attelage
répartiteur de charge, il est conseillé
de permettre aux amortisseurs de
se gonfler pour corriger la hauteur
du véhicule avant de régler
l'attelage.