Table des Matières
Publicité
6.1.2. Accès au groupe de vanne principale du deuxième étage
Pour accéder au groupe de vanne principale (MVA) :
i.
Après avoir immobilisé les côtés plats du corps du régulateur (25) dans un étau,
desserrez le chapeau (14) avec une clé de 47 mm en veillant à ce que le volant
(20) soit tourné à fond dans le sens anti-horaire (* Réf. 6.1.4)
ii.
Déposez l'appui de ressort supérieur (16), le roulement à billes 10 mm (1), le
ressort de charge (13), la rondelle de membrane (15), l'appui de ressort inférieur
(17) et la membrane (11) du groupe.
iii.
Il est maintenant possible d'enlever l'écrou du siège (10) avec une clé à douille 12
mm.
iv.
Déposez la vanne principale (7, 8) et son ressort (9) du groupe.
v.
Examinez au microscope l'écrou du siège et le siège élastique (8) pour détecter
d'éventuels dommages.
vi.
Remettez en place le ressort de la vanne principale (9) puis la vanne principale (7,
8). Installez le groupe dans le corps du régulateur (25).
vii.
Remontez l'écrou du siège (10) avec un joint torique neuf 5 x 1 mm (5) en veillant
à ne pas endommager sa face jointive contre la pointe de la vanne.
viii.
Pour obtenir une étanchéité parfaite, il est recommandé d'installer une nouvelle
membrane (11) au centre du corps du régulateur (25) ; les spires les plus
externes doivent faire face au chapeau (14).
ix.
Remontez le joint torique 21 x 1 mm (6) sur l'appui de ressort inférieur (17),
insérez le tout dans la rondelle de la membrane (15) puis installez sur la
membrane (11).
x.
Placez le ressort de charge (13), l'appui de ressort supérieur (16) et le roulement
à billes 10 mm (1) sur le groupe.
xi.
Vissez le chapeau (14) sur le groupe puis, à l'aide d'une clé dynamométrique
munie d'un embout ouvert de 47 mm, serrez à un couple de 160 Nm.
Il est recommandé d'utiliser toutes les pièces contenues dans les kits de réparation. Toute
pièce défectueuse déposée pendant les travaux d'entretien doit être mise au rebut. Les
pièces doivent rester propres selon les exigences applicables aux matériaux d'exploitation.
Après avoir remonté le régulateur, vous devez réaliser des essais de pression des deux côtés
(entrée et sortie) du régulateur pour vous assurer qu'il ne présente pas de fuites internes ou
externes.
Pour savoir si le groupe de vanne principale a été correctement et efficacement installée, il
peut être nécessaire de réaliser l'essai d'étanchéité approprié pour le siège, conformément
à la norme ANSI/FCI 70-2.
6
Publicité
Table des Matières
