Table des Matières
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Entretien toutes les 10 à 15 heures
0,6 à 0,7 mm
vérifier l'écartement des
Figure 13
Entretien toutes les 50 heures
Toutes les 50 heures d'utilisation
(plus souvent dans des conditions
poussiéreuses ou sales) :
1.
Enlever et nettoyer le couvercle du cylindre
et enlever les accumulations de saleté logées
dans les ailettes du cylindre.
.
Utiliser un fil crocheté pour extraire
la crépine de carburant du réservoir à
essence. Voir la figure 14.
MISE EN GARDE !
Veiller à ne pas percer le conduit
de carburant avec l'extrémité du fil
crocheté. Le conduit est fin et peut
facilement être endommagé.
3.
Enlever et remplacer l'élément du filtre.
Avant de réinstaller le nouvel élément
de filtre, contrôler l'état de tous les
composantes du système d'alimentation
en carburant (conduite d'aspiration
du carburant, conduite de retour du
carburant, conduite de la mise à l'air
libre, mise à l'air libre, bouchon du
réservoir et réservoir de carburant).
Si des dommages, des fissures ou
d'autres détériorations sont visibles, ne
pas utiliser l'appareil tant qu'il n'a pas
été inspecté par un technicien autorisé
Shindaiwa.
Nettoyer la bougie et
électrodes.
Fil
crocheté
Figure 14
Toutes les 10 à 15 heures de
fonctionnement :
Enlever et nettoyer la bougie. Ajuster
l'écartement des électrodes de la bougie
entre 0,6 et 0,7 mm. S'il est nécessaire de
changer la bougie, utiliser uniquement
une bougie NGK CMR5H ou une
bougie antiparasite équivalente de plage
thermique appropriée. Voir la figure 13.
REMARQUE :
La bougie NGK CMR5H répond également
aux exigences en matière de conformité
électromagnétique (CEM).
MISE EN GARDE !
Avant d'enlever la bougie, nettoyer
l'aire autour de la bougie afin d'éviter
que des saletés ou des poussières
ne se logent à l'intérieur du moteur.
Élément de filtre
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Dépannage
