Démarrage du moteur (suite)
Si le moteur ne démarre pas
1.
Répéter les étapes du démarrage d'un
moteur froid ou chaud, selon le cas.
.
Si le moteur ne démarre toujours pas,
suivre la procédure « Démarrage d'un
moteur noyé ».
Démarrage d'un moteur noyé
1.
Débrancher le fil de la bougie, puis
retirer celle-ci à l'aide de la clé à bougie
fournie (tourner la bougie en sens
contraire des aiguilles d'une montre
pour la desserrer). Voir figure 13,
page 11.
Réglage du ralenti du
moteur
IMPORTANT
Le rendement et la durée du moteur de la
pompe sont conditionnés par la circulation
d'air non vicié. Bien inspecter et nettoyer le
filtre à air du moteur comme indiqué avant de
régler le carburateur, selon les instructions
de la page 10 de ce manuel.
Conseils d'utilisation pour des performances
optimales
1.
Limiter le risque de frottement en utilisant
les tuyaux d'aspiration et de refoulement
spécifiés de ,54 cm de diamètre, et en
réduisant le nombre de raccords au strict
minimum. Utiliser des tuyaux les plus
courts possible.
.
Maintenir la hauteur d'aspiration
(verticale) la plus courte possible. Ne pas
dépasser la hauteur d'aspiration maximale
de 7,9 mètres.
3.
Éviter les fuites d'air.
a.
Les raccords d'aspiration doivent être
fermement serrés.
b.
S'assurer que le bouchon du réservoir
et le bouchon de vidange du corps de
la pompe sont bien serrés et qu'ils ne
présentent pas de fuites.
4.
Protéger le tuyau de refoulement contre
les dommages par écrasement, en
particulier par des véhicules motorisés.
5.
Contrôler et éviter la présence de débris
abrasifs, qui risquent d'endommager la
turbine et les joints de la pompe.
6.
Afin d'éviter que la crépine ne soit
obstruée lors de l'utilisation de la pompe
près de zones boueuses ou de débris,
placer la crépine dans un seau ou sur un lit
de cailloux.
MISE EN GARDE !
Les augmentations de pression subites
(causées par exemple par le passage de
véhicules sur le tuyau de refoulement)
peuvent fendre le tuyau de refoulement
et endommager le corps de la pompe.
.
Si la bougie est encrassée ou imbibée de
carburant, la nettoyer ou la remplacer.
Pour connaître les caractéristiques
techniques de la bougie et la procédure
d'ajustement de l'écartement, voir la
page 11.
3.
Une fois la bougie enlevée, lancer le
moteur plusieurs fois pour éliminer
l'excédent de carburant dans la chambre
de combustion.
4.
Remettre la bougie en place et la serrer
fermement à l'aide de la clé à bougie. Si
une clé dynamométrique est disponible,
serrer la bougie à 170-190 kg/cm.
Réglage du ralenti
1.
Poser l'appareil sur le sol et démarrer
le moteur, puis régler le levier
d'accélération en position de ralenti.
Laisser le moteur tourner à bas régime
pendant à 3 minutes jusqu'à ce qu'il
soit chaud.
.
Si un tachymètre est disponible, régler la
vitesse du ralenti à 3 000 tr/min (min
AVERTISSEMENT !
■
S'assurer qu'aucun animal ou
observateur ne se trouve à proximité
de la pompe lors de l'utilisation et du
remplissage de celle-ci.
■
Prendre garde au mouvement
soudain de la pompe lors de son
utilisation, en particulier lors du
remplissage des tuyaux d'eau.
■
Ne pas porter de vêtements amples
ou de bijoux qui pourraient facilement
se coincer dans l'appareil. Attacher
les cheveux longs.
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Quantité de refoulement (litres par minute)
Figure 10
5.
Répéter la procédure de démarrage
pour un moteur chaud.
6.
Si le moteur refuse de démarrer,
consulter le guide de dépannage à la fin
du présent manuel.
MISE EN GARDE !
Une bougie mal installée risque
d'endommager gravement le
moteur !
Les réglages du mélange de carburant du
carburateur sont réalisés en usine et ne
peuvent être modifiés sur le terrain.
Diminution
du ralenti
).
-1
Augmentation
du ralenti
Figure 9
■
Toujours porter un dispositif de
protection pour les yeux comme une
visière ou des lunettes de sécurité.
■
Toujours porter un dispositif de
protection pour les oreilles pendant
l'utilisation de l'appareil.
■
Porter des chaussures appropriées
comme des bottes ou des souliers
antidérapants. Il est recommandé
de porter des bottes en caoutchouc
à embouts d'acier. NE JAMAIS
TRAVAILLER NU-PIEDS !
■
Il est recommandé de porter des
gants.
Plus la hauteur d'aspiration est
élevée, moins la quantité de
refoulement est importante.
50
100
150
REMARQUE
Vis de
réglage
du ralenti
200
250
300
9