5.4 Type R 41x
Les cylindres de sauvetage du type R 41x sont des cylindres mono position pour pousser
avec une force de pression constante sur la totalité de la course.
5.5 Type R 43x / R 42x
Les cylindres de sauvetage du type R 43x / R 42x sont des cylindres multi positions pour
pousser. En fonction de la position du piston, ils disposent de différents efforts de pression.
Mais à l'intérieur d'une position de piston, l'effort de pression est constant. L'avantage de
cette série de cylindres est le levage important pour une hauteur de construction relativement
réduite.
5.6 Alimentation hydraulique
Pour l'entraînement des appareils, seule un groupe motopompe ou une pompe manuelle
LUKAS ne peut être utilisée.
S'il s'agit d'un groupe motopompe d'une autre marque, veillez à ce qu'il réponde aux
critères défi nis par LUKAS ; dans le cas contraire, des situations à risque non couverts par
la responsabilité de LUKAS pourraient se produire. Veiller tout particulièrement à ne pas
dépasser la pression de service admise pour les appareils LUKAS.
REMARQUE :
Avant l'utilisation de pompes en provenance d'autres fabricants, contacter
impérativement LUKAS ou un distributeur agréé
5.7 Conduites en tuyaux souples
L'assemblage entre le groupe motopompe et le cylindre de sauvetage se fait via des
conduites en tuyaux souples.
6.1 Généralités
Deux petites conduites en tuyaux souples sont prévues côté appareil ; celles-ci sont reliées
au groupe motopompe via une paire de tuyaux souples. Toutes les conduites de tuyaux
souples sont identifi ées par un code couleur et pourvues d'un mono coupleur, afi n d'exclure
tout risque d'inversion au raccordement.
REMARQUE :
Les appareils peuvent être équipés de différents systèmes de coupleurs. Ils
s'identifi ent uniquement par leur référence et non pas par la désignation.
Bien
évidemment,
ultérieurement.
6. Raccordement des appareils
les
coupleurs
peuvent
également
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être
adaptés