Reinigung, Wartung Und Ersatzteilbestellung; Ölwechsel, Ölstand Prüfen (Vor Jedem Gebrauch) - Workzone WZSE 2800 Mode D'emploi D'origine

Anleitung_WZSE_2800_CH_SPK7:_
CH
7. Reinigung, Wartung und
Ersatzteilbestellung
Stellen Sie vor allen Reinigungs- und War-
tungsarbeiten den Motor ab und ziehen Sie
den Zündkerzenstecker von der Zündkerze.
Achtung: Stellen Sie das Gerät sofort ab
und wenden Sie sich an Ihre Service-
Station:
Bei ungewöhnlichen Schwingungen oder
Geräuschen
Wenn der Motor überlastet scheint oder
Fehlzündungen hat
7.1 Reinigung
Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlit-
ze und Motorengehäuse so staub- und
schmutzfrei wie möglich. Reiben Sie das
Gerät mit einem sauberen Tuch ab oder
blasen Sie es mit Druckluft bei niedrigem
Druck aus.
Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt
nach jeder Benutzung reinigen.
Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit ei-
nem feuchten Tuch und etwas Schmiersei-
fe. Verwenden Sie keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel; diese könnten die Kunst-
stoffteile des Gerätes angreifen. Achten Sie
darauf, dass kein Wasser in das Geräte-
innere gelangen kann.
7.2 Luftfilter
Beachten Sie hierzu auch die Service-Informa-
tionen.
Luftfilter regelmäßig reinigen, wenn nötig
tauschen
Öffnen Sie die beiden Klammern (Abb. 11/
A) und entfernen Sie den Luftfilterdeckel
(Abb. 11/B)
Entnehmen Sie die Filterelemente
(Abb. 12/C)
Zum Reinigen der Elemente dürfen keine
scharfen Reiniger oder Benzin verwendet
werden.
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Die Elemente durch Ausklopfen auf einer
flachen Fläche reinigen. Bei starker Ver-
schmutzung mit Seifenlauge waschen, an-
schließend mit klarem Wasser ausspülen
und an der Luft trocknen lassen.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
7.3 Zündkerze (Abb. 13-14)
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach
20 Betriebsstunden auf Verschmutzung und
reinigen Sie diese gegebenenfalls mit einer
Kupferdrahtbürste. Danach die Zündkerze alle
50 Betriebsstunden warten.
Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb.
13) mit einer Drehbewegung ab.
Entfernen Sie die Zündkerze (Abb. 14/D)
mit dem beiliegenden Zündkerzenschlüssel
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge
7.4 Ölwechsel, Ölstand prüfen (vor jedem
Gebrauch)
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmen
Motor durchgeführt werden.
Nur Motorenöl (15W40) verwenden
Stromerzeugeraggregat auf geeigneter Un-
terlage leicht schräg gegen die Ölablass-
schraube abstellen.
Öleinfüllschraube öffnen
Ölablassschraube öffnen und warmes Mo-
torenöl in einen Auffangbehälter ablassen
Nach Auslaufen des Altöls Ölablassschrau-
be schließen und Stromerzeuger wieder
eben aufstellen.
Motoröl bis zur oberen Markierung des Öl-
messstabs einfüllen (ca. 0,6 l).
Achtung: Ölmessstab zum Prüfen des Öl-
standes nicht einschrauben, sondern nur
bis zum Gewinde einstecken.
Das Altöl muss ordentlich entsorgt werden.
7.5 Ölabschaltautomatik
Die Ölabschaltautomatik spricht an, wenn zu
wenig Motoröl vorhanden ist. Der Motor kann
in diesem Fall nicht gestartet werden oder stellt
sich nach kurzer Zeit automatisch ab. Ein Star-
ten ist erst nach Auffüllen von Motoröl (siehe
Punkt 7.4) möglich.