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5 - UTILISATION DU GROUPE ELECTROGENE
5.1 - Faire démarrer le moteur
Avant de faire démarrer le moteur, débrancher toute charge de la prise de courant
continu (CC) 230V.
1. Tournez la molette sur le bouchon du réservoir de carburant dans le sens des aiguilles d'une montre
pour la mettre en position MARCHE/ON.
Figure C
C.2
2. Réglez le robinet de carburant sur la position « ON ».
Figure E
E.2
3. Pour démarrer un moteur froid, poussez le Starter 3 complètement vers la gauche F.1. Pour
redémarrer un moteur chaud, réglez le Starter à mi-chemin. (F.2)
Figure F
F.1
Choisir la position adaptée du Starter est indispensable pour démarrer le moteur. Vous aurez peut-
être besoin d'essayer plusieurs fois avant d'utiliser correctement le Starter.
Figure F
F.1
F.2
F.3
Poussez le starter complètement vers la droite pour redémarrer un moteur très chaud.
Tirez le starter à peu prés à mi-chemin pour redémarrer un moteur tiède.
Un moteur ne démarrera pas s'il y a trop de carburant présent dans le cylindre. Le
cas échéant, attendez cinq à dix minutes avant d'essayer de nouveau. Tirez
complètement le starter vers la droite et le moteur devrait démarrer.
4. Amorçage du carburant (bouton n°19)
ATTENTION : Appuyer 30-50 fois avant d'effectuer le démarrage.
Pour le démarrage initiale, saisonnier ou à sec, appuyez sur le bouton souple d'amorçage tel que
montré 30 à 50 FOIS pour remplir le bol du carburateur. Si le bol du carburateur n'est pas plein
d'essence, la génératrice ne peut démarrer.
Figure E
19
5. Réglez l'interrupteur du moteur sur la position « ON »
Figure A
A.13
6. Tirez légèrement sur le lanceur 5 jusqu'à sentir une résistance, puis tirez d'un coup sec.
Ne laissez pas le câble de démarrage se rétracter tout seul, guidez le manuellement.
(Tenez fermement la poignée de transport pour empêcher le générateur de tomber
lorsque vous tirez le câble de démarrage).
Figure G
G.1
7. Après avoir démarré le moteur, laissez-le tourner en continu pour le chauffer. Une fois que le
moteur est démarré, poussez le starter complètement vers la droite.
Figure F
F.3
Avant de mettre sous tension l'appareil (ou dispositif) à brancher, vérifiez que le
commutateur ECO est désactivé. (Figure A -A.12)
Bouton sur ON
Tourner le bouton du robinet de carburant sur la position ouverte
(ON).
Pour activer le Starter, poussez complètement vers la gauche
Démarrage à froid
Démarrage à chaud
Démarrage très chaud
Appuyer 30-50 fois avant d'effectuer le démarrage
Bouton Marche/Arrêt moteur
Lanceur
Pour relâcher le starter, poussez complètement vers la droite
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