Sanwa MT-4 Mode D'emploi page 28

[Menus d e p rogrammation
Réglage d e l a l ibération e t c ontenir d es v aleurs, s uivre . ...
1) Depuis le menu ALB, faites défiler pour mettre en évidence 0.03s de libération. Appuyez sur la touche
ENTRER
touche, puis faites défiler vers le haut ou bas pour augmenter ou diminuer la valeur de sortie. L'augmentation
de la
valeur de sortie entraînera le frein de passer de neutre à la position de la course lente
et la diminution de la valeur de sortie entraînera le frein de passer de Neutre à l'
Réglage de la course rapide.
Plage de réglage de PRESSE ALB est 0.01s à 1.00s. Le réglage par défaut est de 0,03 s.
2) Depuis le menu ALB, faites défiler pour mettre en évidence ATTENTE 0.03s. Appuyez sur la touche ENTRER
touche, puis faites défiler vers le haut ou bas pour augmenter ou diminuer la valeur de maintien.
L'augmentation de la
Maintien de la valeur provoquera le frein pour passer du réglage de la course à la position neutre
plus lente et la diminution de la valeur Hold fera le frein de passer de la course
la mise au point mort lente.
ALB TIENDRA plage de réglage est 0.01s à 1.00s. Le réglage par défaut est de 0,03 s.
Réglage d e l a v aleur d e r etard
La valeur de latence détermine la quantité de retard avant que les freins anti-blocage s'active après avoir atteint le réglage du point.
1) Depuis le menu ALB, faites défiler pour mettre en évidence 0.00s des GAL. Appuyez sur la touche ENTRER
touche, puis vers le HAUT et BAS pour augmenter ou diminuer la valeur de retard. L'augmentation de la
valeur de retard augmente le temps de retard pour activer la fonction de freinage antiblocage après
L'atteinte du point et la mise en diminuant la valeur de retard diminue le temps de retard à
Activez la fonction de freinage antiblocage, après avoir atteint le réglage du point.
Plage de réglage de LAG ALB est 0.00s à 1.00s. Le réglage par défaut est de 0.00s.
Contrôler l a f onction d e f reinage a ntiblocage
1) En attribuant le point de freinage antiblocage, les accidents cérébrovasculaires, Lag, maintenir et libérer des fonctions de programmation à un ou
plusieurs de la garniture
Commutateurs, levier auxiliaire ou DIAL, ces fonctions peuvent être réglés pendant la conduite sans accéder au menu de programmation.
En outre, la fonction de freinage antiblocage peut être activée "OFF" et "ON" en l'assignant à l'un des commutateurs à bouton-poussoir.
Pour plus d'informations, consultez le Occupation d es t ouchesen pages 56 ~ 61.
07.OFFSET ( GAZ o ffset)
La fonction de décalage de l'accélérateur vous permet de changer la position neutre du servo de gaz, soit vers le haut ou le côté frein
Side. Lorsqu'il est utilisé en conjonction avec un bouton-poussoir, cette fonction peut être utilisée de différentes manières. Par exemple, si vous êtes
la conduite d'un modèle de préchauffage ou à essence, vous pouvez programmer la fonction de décalage de l'accélérateur pour arrêter votre moteur avec
la presse d'un
bouton. En outre, vous pouvez programmer la fonction de décalage des gaz pour augmenter à un ralenti stable pendant que vous êtes ravitaillement
pendant la course.
ASTUCE PRO:Utilisez le Moniteur Servo en bas du menu OFFSET pour voir vos changements de programmation en temps réel virtuel.
La fonction de décalage Throttle décale la position neutre du servo de gaz sans affecter les points hauts ou bas de gamme.
En t ournant l a m anette d es g az O ffset F onction ' ON' o u ' OFF'
1) A partir de l'écran du haut, appuyez sur la touche pour ouvrir la liste du menu de programmation
ENTRER.
2) Appuyez sur HAUT ou BAS pour sélectionner le menu OFFSET, puis appuyez sur la touche Entrée. Le
Décalage menu sera affiché et TH OFFSET OFF sera mis en évidence.
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