Table des Matières
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3.1 Pannes courantes
Défaut inter-spires (court-circuit monophasé)
A
Surcharge de l'alternateur : lorsque le courant de l'alternateur dépasse la limite, les enroulements
du stator peuvent surchauffer et cela peut endommager l'isolant de l'enroulement.
B
Court-circuit dû à un dommage mécanique du stator.
C
Défaut de fabrication, généralement dû à une mauvaise pose des enroulements.
D
Une utilisation et/ou un stockage incorrect d'un alternateur peuvent permettre l'infiltration d'hu-
midité dans l'unité, ce qui peut à son tour occasionner des défauts inter-spires.
Défauts inter-phases (court-circuit entre phases)
Les défauts inter-phases peuvent être provoqués par les mêmes raisons que les défauts inter-spires.
Défaut d'ouverture d'un ou de plusieurs enroulements
Un dommage mécanique et/ou la corrosion provoquée par l'humidité peuvent être la cause d'une
rupture des enroulements.
Défaut de phase sur le noyau magnétique
Motoplat ®
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