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MANUAL
D'INSTRUCTIONS
VC-15W
Handheld Tester
Quelques secondes seulement suffisent au testeur
d'alternateur VC-15W pour identifier automatiquement le
type de régulateur utilisé sur l'alternateur qui doit être testé
(LIN/BSS).
Il est même possible d'identifier le type de régulateur sans
l'alternateur. en connectant le B + et B-sur le régulateur, puis
en connectant la borne COM à la borne COM du régulateur.
Lorsque le testeur vérifie le PWM et la PD, l'écran affiche
également des informations sur le signal DFM. Le réglage
initial de la tension du VC-15w est 14,5 V, mais il est
possible de le modifier en appuyant sur les boutons «
15,5 V », « 13,5 V », « 12,5 V » ou sur le bouton « OFF ».
FRANÇAIS
Cela duplique la situation réelle dans la voiture pendant la
VERSION 2020
charge.
www.motoplat.nl

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Motoplat CV VC-15W

  • Page 1 Lorsque le testeur vérifie le PWM et la PD, l’écran affiche également des informations sur le signal DFM. Le réglage initial de la tension du VC-15w est 14,5 V, mais il est possible de le modifier en appuyant sur les boutons «...
  • Page 2: Environnement

    Motoplat ® INFORMATIONS IMPORTANTES Avertissement de sécurité Les appareils électriques doivent être installés et utilisés de manière à ce que toutes les exigences de sé- curité applicables soient respectées. Il est de votre responsabilité, en votre qualité d’installateur, de véri- fier que vous identifiez les normes de sécurité...
  • Page 3: Table Des Matières

    Motoplat ® Index 1 Informations générales Informations générales à propos du testeur d’alternateur Motoplat VC-15W 2 Installation Installation du testeur d’alternateur Motoplat VC-15W Connectez du testeur d’alternateur Motoplat VC-15W 3 Instructions Descriptions des prises Descriptions des boutons 4 Systèmes COM LIN...
  • Page 4: Informations Générales

    Lorsque le testeur vérifie le PWM et la PD, l’écran affiche également des informations sur le signal DFM. Le réglage initial de la tension du VC-15W est 14,5 V, mais il est possible de le modifier en appuyant sur les boutons «...
  • Page 5: Installation

    2.0 Installation du testeur d’alternateur Motoplat VC-15W: Le Motoplat VC-15W fonctionne uniquement en combinaison avec d’autres équipements de test ou de l’électronique de la voiture. C’est pourquoi il est nécessaire de connecter le VC-15W en utilisant les câbles + B et GND.
  • Page 6: Branchement De L' Alternateur Au Testeur Motoplat Vc-15W

    Si vous voulez tester l’alternateur quand il est encore monté sur la voiture, vous ne débranchez que le câble de la fiche du véhicule. Après cela, vous pouvez commencer à connecter l’alternateur au testeur VC-15W. Lorsque le testeur est connecté, il se met automatiquement en marche.
  • Page 7: Instructions

    Motoplat ® Section 3 – Instructions 3.0 Explication de fiche: Communication avec l’alternateur (BSS ou LIN) Mesure du signal d’entrée DFM (Négatif) DFM- Mesure du signal d’entrée DFM (Positif) DFM+ Pdrive Sortie de contrôle de l’alternateur (régulateur de type PD) Mesure de la phase (présence et niveau) Sortie de contrôle «...
  • Page 8: Explication De Bouton

    Motoplat ® Section 3 – Instructions 3.1 Explication de bouton: Bouton de point de consigne de la tension 12,5V Bouton de point de consigne de la tension 13,5V Bouton de point de consigne de la tension 15,5V Bouton de point de consigne de la tension MODE Bouton de sélection manuelle des fonctions =>...
  • Page 9: Systèmes

    Motoplat ® Section 4 – Systèmes 4.0 COM LIN Mode Le testeur commence à identifier automatiquement le système de contrôle de l’alternateur 1. Système COM LIN 2. Connexion 3. Cycle de service du Augmente aussi haut que possible avec votre testeur de courant champ 4.
  • Page 10: Com Bss

    Motoplat ® 4.1 COM BSS Mode Le testeur commence à identifier automatiquement le système de contrôle de l’alternateur 1. Système COM BSS 2. Connexion 3. Cycle de service du Augmente aussi haut que possible avec votre testeur de courant champ 4.
  • Page 11: Voltage Meter

    6. Réussite/ Non applicable Message d’erreur * Version du logiciel: Si vous voulez vérifier la version du logiciel en cours d’exécution sur le USB VC-15W, mettez le testeur sur le Mode Vmeter et appuyez sur OFF. Page 11...
  • Page 12: Pwm (Ford/Landrover)

    Motoplat ® 4.3 PWM (Ford / Landrover) Mode Appuyez deux fois sur le bouton Mode 1. Système PWM (Focus / Mondeo) 2. Connexion PWM / DFM+ 3. Cycle de service du Augmente aussi haut que possible avec votre testeur de courant champ 4.
  • Page 13: Pwm (Gm)

    Motoplat ® 4.4 PWM (GM) Mode Appuyez trois fois sur le bouton Mode 1. Système PWM (Opel / GM) 2. Connexion PWM / DFM+ 3. Cycle de service du Augmente aussi haut que possible avec votre testeur de courant champ 4.
  • Page 14 Motoplat ® 4.5 C (Hyundai) Mode Appuyez quatre fois sur le bouton Mode 1. Système C (Kia / Hyundai / Nissan) 2. Connexion 3. Cycle de service du Non applicable champ 4. Sortie de tension Réussie quand elle est proche de la tension définie (+ / - 0,4 d’écart) 5.
  • Page 15: Pd Drive

    Motoplat ® 4.6 PD Drive Mode Appuyez cinq fois sur le bouton Mode 1. Système Pdrive (Mazda) 2. Connexion Pdrive 3. Cycle de service du Augmente aussi haut que possible avec votre testeur de courant champ 4. Sortie de tension Réussie quand elle est proche de la tension définie (+ / - 0,4 d’écart) 5.
  • Page 16: Rlo (Toyota)

    Motoplat ® 4.7 RLO Mode Appuyez six fois sur le bouton Mode 1. Système RLO (Toyota sense terminal) 2. Connexion 3. Cycle de service du Non applicable champ 4. Sortie de tension Réussie quand elle est proche de la tension définie (+ / - 0,4 d’écart) 5.
  • Page 17: Dfm Négatif

    Motoplat ® 4.8.A DFM (Negative) * Un exemple d’un schéma de l’oscilloscope peut être trouvé à la page 21 Mode Appuyer sept fois sur le bouton « MODE » 1. Système DFM Négatif (de 99% à 0%) 2. Connexion 3. Cycle de service du Augmente aussi haut que possible avec votre testeur de courant champ 4.
  • Page 18: Dfm Positif

    Motoplat ® 4.8.B DFM (Positive) * Un exemple d’un schéma de l’oscilloscope peut être trouvé à la page 21 Mode Appuyez sept fois sur le bouton Mode + le bouton VSP/OFF pour le mode Positif 1. Système DFM Positif (de 0% a 99%) 2.
  • Page 19: Contact Information

    Contact Information MOTOPLAT CV Stichtse Kade 47c 1244NV ‘s-Graveland, The Netherlands + 31 (0)35 656 3180 info@motoplat.nl www.motoplat.nl www.motoplat.nl...

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