Table des Matières
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Le moteur qui sera entreposé plus de
30 jours doit être complètement vidangé
de son carburant (essence) pour éviter
la formation de dépôts de gomme sur les
composants essentiels du carburateur et
dans le système d'alimentation en
carburant.
AVERTISSEMENT
！
L'essence
est
extrêmement
inflammable et peut être explosive
dans certaines conditions.
Vidangez l'essence avant d'entreposer
le
moteur
pendant
périodes. Vidangez l'essence dans un
endroit bien aéré, loin de toute source
de flammes ou d'étincelles, incluant la
veilleuse d'un appareil.
l'essence dans un récipient approprié
et rangez-le dans un endroit sûr.
Retirez le capuchon de bougie d'allumage
●
de la bougie d'allumage afin d'éviter un
démarrage accidentel du moteur.
Videz le carburant dans le réservoir
●
de carburant à l'aide d'une pompe ou
d'un siphon.
Placez un récipient approprié (C) sous le
●
carburateur (A) et desserrez la vis de
vidange (B) du carburateur pour
vidanger entièrement le carburant.
Si le moteur ne fonctionne pas correctement, examinez bien les symptômes et les conditions de fonctionnement, puis
utilisez le tableau ci-dessous comme guide de dépannage.
Symptôme
Le moteur
Compression insuffisante
ne
démarre
pas ou la
puissance
de sortie
Pas de carburant dans la
est basse
chambre de combustion
Bougie d'allumage
encrassée par le carburant
Pas d'étincelle ou étincelle
faible
Voyant d'avertissement rouge sur le contrôleur
(système de capteur de bas niveau d'huile)
Le moteur surchauffe
Puissance
de
sortie
faible
La vitesse du moteur n'augmente pas
K: Faites faire ces entretiens par votre concessionnaire Kawasaki autorisé.
ENTREPOSAGE
A. Carburateur
B. Vis de vidange
de
longues
C. Récipient
Après avoir vidangé le carburant,
●
Mettez
resserrez fermement la vis de vidange.
Retirez la bougie d'allumage et versez
●
environ 1 à 2 mL d'huile moteur
neuve par l'orifice de bougie (A), tirez
lentement et à plusieurs reprises la
poignée du démarreur par détente et
remettez la bougie d'allumage en
place.
GUIDE DE DÉPANNAGE
Piston, cylindre, segment de piston ou joint de
culasse de cylindre défectueux
Soupapes ou système A.C.R. défectueux
Bougies d'allumage desserrées
Bougie d'allumage desserrée
Pas de carburant dans le réservoir
Le levier du robinet de carburant n'est pas sur
la position "ON" (OUVERT).
Robinet ou durite de carburant bouché
Orifice de ventilation du réservoir bouché
Carburateur défectueux
Mélange air/carburant trop riche
Filtre à air obstrué
Type/catégorie de carburant incorrect
Eau dans le carburant
Carburateur défectueux
Bougies d'allumage défectueux
Le contacteur du moteur est sur " " ( ARRÊT ).
Bobines d'allumage défectueuses
Bas niveau d'huile moteur
Filtre à air obstrué
Démarreur par détente ou trajet d'air de
refroidissement obstrué par de la saleté
Huile moteur insuffisante
Accumulation de calamine dans la chambre de combustion
Mauvaise ventilation autour du moteur
Régulateur défectueux
14
Cause possible
15
A. Orifice de bougie
Tirez lentement la poignée du démarreur
●
par détente jusqu'à ce que vous
sentiez la compression et laissez-la où
elle est.
Mettez bien en place le capuchon de
●
bougie d'allumage sur la bougie
d'allumage.
Après la période d'entreposage, changez
●
l'huile moteur.
(Référez-vous à la section "Changement
d'huile " dans le chapitre "ENTRETIEN".)
！
AVERTISSEMENT
L'essence
est
une
toxique. Jettez l'essence selon les
règlements.
Addressez-vous
autorités locales pour les méthodes
approuvées de mise rebut.
Solution
K
Serrer correctement
Remplir le réservoir de carburant
Tournez le levier du robinet de carburant
sur la position "ON" (OUVERT).
Nettoyer
K
Tirez lentement la poignée du démarreur par détente
avec la bougie retirée pour évacuer le carburant en excès.
Nettoyer la bougie d'allumage
Nettoyer
Changer l'essence
K
Remplacer la bougie d'allumage
Mettre le contacteur du moteur sur la
position " " (DÉMARRAGE).
K
Remplissez d'huile jusqu'au niveau spécifié
dans le mode d'emploi.
Nettoyer
Faire l'appoint ou changer l'huile
K
Sélectionner un meilleur endroit
K
substance
aux
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