DIEBOLD ThermoGrip ISG2410 Série Notice D'utilisation page 14

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Frettage
Les options suivantes sont possibles avec la ISG2410-WK :
Annulation du refroidissement automatique. Cette option redevient active après
chaque cycle de frettage. Autres options voir chapitre 6.2 Réglage et configuration
du temps de refroidissement, page 32
Départ retardé Réglage du départ retardé au frettage. Voir chapitre 6.3 Réglage du
départ retardé au frettage (seulement ISG2410-WK), page 34
Temporisation Réglage de la durée de temporisation. Voir chapitre 6.4 Réglage de
la durée de temporisation (seulement ISG2410-WK), page 34
Etape 4: Démarrage du cycle de frettage
Pour les stations de frettage ISG2430-TWK / ISG2430-TLK, la bobine doit manuellement
être descendue précautionneusement jusqu'à ce que la ferrite qui se trouve dans la bobine
soit en contact avec le bout du mandrin de frettage.
Démarrage du cycle de frettage par appui sur le bouton Start
Pour les stations de frettage ISG2410-WK / ISG2430-TWK, un contrôle du cycle de
refroidissement est effectué avant de lancer le cycle de chauffe.
Pour les stations de frettage ISG2410-WK le mouvement de la bobine s'effectue
automatiquement.
Les activitées sont affichés avec une sapine de déroulé.
Pour la station de frettage ISG2430-TWK le refroidissement doit être mis en
route manuellement par appui sur la touche Cool.
A la livraison de la station de frettage ISG2410 / ISG2430, le frettage en mode MANUEL est
installé. Le mode Frettage manuel peut être ôté par un mot de passe et par son activation dans le
menu configuration. Voir chapitre 6.8 Blocage les fonctions du frettage, page 36.
Il existe la possibilité, en indiquant le choix de la durée de chauffe = 0 sec, d'effectuer un frettage
manuellement. En maintenant la touche Start appuyée, le mandrin sera chauffé à la puissance
indiqué au pupitre de commande. Une fois la touche Start relâchée, le processus de frettage est
terminé. Le mandrin doit ensuite être refroidi.
Avec une énergie de chauffage sélectionnée trop forte (temps x puissance), on peut très
facilement parvenir à une surchauffe du mandrin de frettage et / ou de l'outil. Dans les cas
graves, il peut se produire des dommages permanents sur les mandrins et les outils.
Veuillez respecter impérativement :
Si vous ne connaissez pas les paramètres appropriés, commencez avec des
valeurs faibles pour le temps et la puissance et augmentez celles-ci jusqu'à ce
que le frettage et le defrettage fonctionnent impeccablement !
novembre 2017
ISG2410 / ISG2430 V3.4
Frettage
Laissez les mandrins de frettage et l'outil se refroidir à température ambiante entre
les essais !
Assurez-vous que la bobine est appropriée au mandrin et à l'outil.
Un contrôle interne du circuit d'induction ne peut pas être réalisé dans ce cas. C'est
pourquoi il faut s'assurer que la bobine d'induction convient au mandrin et à l'outil.
A cet effet, vérifiez que la plage de frettage du mandrin s'adapte à la bobine
d'induction, que le disque interchangeable de la bobine d'induction touche le bout
du mandrin de frettage (ou que l'espace entre les 2 soit très minime) et que l'outil
dispose d'un jeu suffisant dans l'alésage de la ferrite afin d'éviter d'endommager
l'arrête de coupe de l'outil !
Lorsque vous constatez que le mandrin, l'outil ou la bobine d'induction chauffent
fortement, vous devez immédiatement interrompre l'opération au moyen de la touche
Stop et contrôler les paramètres de frettage !
Guide de la détermination expérimentale des paramètres de frettage requis pour les mandrins et
les bobines d'induction spéciaux
1)
Réglages de base :
Mandrin spéciaux et outil en HSS- / CW
avec les disques de ferrite
(ISGS2202-1, ISGS2202-2, ISGS2202-3)
(ISGS2201-1, ISGS2201-2, ISGS2201-3)
2)
Suite des opérations :
Mettre la queue de l'outil dans le lamage de guidage du mandrin, et lancer le cycle
de frettage.
Lorsque l'outil glisse entièrement dans l'alésage du mandrin.
a)
Utiliser les valeurs actuelles de T et P comme paramètres de frettage appropriés.
b)
Lorsque l'outil ne glisse pas dans le perçage du mandrin :
Augmenter le temps de frettage T en pas de 2s et répéter ensuite l'opération de
frettage jusqu'à ce que la queue de l'outil glisse entièrement dans le perçage du
mandrin. Dans ce cas, il est important que le mandrin de frettage soit refroidi à
température ambiante avant chaque essai de frettage.
Ensuite, reprendre les derniers paramètres de frettage T et P sélectionnés.
c)
La queue d'outil glisse partiellement dans l'alésage du mandrin de frettage et est
ainsi serrée de manière erronée lors du refroidissement.
Laisser refroidir le mandrin à température ambiante et augmenter le temps de
frettage T de 1 sec, procéder au frettage et essayer de retirer l'outil. Répétez cette
opération jusqu'à ce que l'outil puisse être retiré facilement du mandrin chauffé.
Dans ce cas, il est important que le mandrin de frettage refroidisse à température
ambiante avant chaque essai de frettage.
Ensuite, reprenez les derniers paramètres T et P sélectionnés.
26
novembre 2017
Puissance de
Temps de frettage
frettage en %
100
ISG2410 / ISG2430 V3.4
en sec.
2
27

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