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Problème :
Le brûleur ne s'allume pas lorsque le
bouton d'allumage est enfoncé.
Flambées
Flammes jaunes
La flamme s'éteint à un réglage bas ou a
une répartition inégale de la chaleur.
Feu doux avec le bouton sur « HIGH »
(élevé)
Le brûleur est trop chaud
Flamme derrière le panneau de
commande ou la zone du bouton de
commande.
Tirer sur n'importe quel raccordement.
Modèle M107828
Juin 2021
Causes possibles et solutions
• L'alimentation en gaz est-elle ouverte ?
• Y a-t-il du gaz dans le réservoir ? Vérifier le niveau de gaz.
• L'un de vos brûleurs est-il allumé ? Attendre jusqu'à 5 secondes pour que le débit
de gaz s'enflamme.
• L'allumeur fonctionne-t-il ?
- Vous devriez entendre un claquement lorsque vous appuyez sur l'allumeur.
- Si vous entendez un claquement, voyez-vous une étincelle au niveau des
électrodes ?
Remarque : Les grilles de cuisson et les dompteurs de flammes doivent être
retirés pour voir les électrodes.
• Vérifier la batterie de l'allumeur et la remplacer, si nécessaire.
• Vérifier les raccordements de fils lâches à l'allumeur ou aux électrodes.
• Vérifier si des débris bloquent les électrodes.
• Si l'allumeur ne fonctionne pas, peut-on allumer le brûleur avec un briquet ?
• S'assurer que le brûleur n'est pas placé directement dans la trajectoire du vent.
S'assurer que la lèchefrite est propre (ne pas utiliser de papier d'aluminium sur la
lèchefrite.)
Remarque : Certaines poussées peuvent être inévitables en cas de cuisson
avec des aliments gras.
• Vérifier que l'entrée du brûleur n'est pas obstruée, en particulier au niveau des
entrées d'air de chaque brûleur.
• Le gril 2 X 4 ne doit pas être situé dans une zone trop venteuse.
• Rechercher des toiles d'araignée ou des nids d'insecte dans les tubes venturi et
nettoyer les tubes venturi.
• Le gril 2 X 4 froid doit être préchauffé pendant 5 minutes à puissance élevée.
• Les tubes venturi peuvent être mal alignés et doivent être alignés sur les orifices.
• Par temps froid et venteux, le gril 2 X 4 doit être déplacé à l'abri du vent.
• Manque de carburant. Vérifier que la vanne de la bouteille est ouverte et que la
bouteille contient du carburant.
• Vérifier si le tuyau de carburant est plié ou coudé
• S'assurer que la zone de cuisson est exempte de poussière
• Vérifier l'alimentation en gaz et la pression du gaz.
• S'il n'y a qu'un seul brûleur qui semble faible, s'assurer que l'orifice ou le brûleur est
propre.
• Accumulation excessive de graisse provoquant des feux de graisse.
• Régulateur endommagé ou défectueux. Remplacer par des pièces autorisées par
l'usine.
• Cuire à une température plus basse.
Fermer IMMÉDIATEMENT la vanne de la bouteille et laisser le gril 2 X 4 refroidir.
• Rechercher des toiles d'araignée ou des nids d'insecte dans les tubes venturi et
nettoyer les tubes venturi.
• Du gaz s'échappe d'un raccordement défectueux. Serrer les raccordements avec une
clé à molette et remplacer les pièces endommagées. Effectuer un test d'étanchéité
sur tous les raccordements avant de recommencer la cuisson sur le gril.
• Les tubes venturi peuvent être mal alignés et doivent être alignés sur l'orifice.
Fermer IMMÉDIATEMENT la vanne de la bouteille et laisser le gril 2 X 4 refroidir.
• Du gaz s'échappe d'un raccordement défectueux. Serrer les raccordements avec
une clé à molette et remplacer les pièces endommagées.
• Effectuer un test d'étanchéité sur tous les raccordements avant de recommencer
la cuisson sur le gril 2 X 4.
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Carolina Cooker®
844-478-4334
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