Table des Matières
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Manuel d'utilisation Spekon RE-5 L
4.2.3. Sac et sangles
Inspection visuelle du tissu, des coussinets, de la poche de la poignée de
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déclenchement ainsi que des rubans et des sangles pour rechercher
d'éventuelles déchirures, trous, traces d'usure, taches ou autres dommages.
Inspection visuelle de toutes les coutures pour rechercher d'éventuels points
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manquants ou déliés, des ruptures de fil et vérifier leur état général.
Vérification des bracelets de lovage en caoutchouc et des bracelets de lovage de
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la drisse d'ouverture pour voir s'il y a le compte et s'ils ne sont pas endommagés.
Vérification du fonctionnement des fermetures agrippantes.
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Inspection des boucles de verrouillage pour rechercher d'éventuels dommages.
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Inspection de toutes les pièces métalliques pour vérifier l'absence de traces de
corrosion.
Inspection des gaines de protection des câbles d'ouverture pour rechercher des
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endroits abîmés ou enfoncés (seulement sur les parachutes RE-5 L Série 4 et
Série 5)
Inspection des œillets pour vérifier qu'ils sont bien fixés et pas déformés.
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Vérification du bon fonctionnement des verrous à boucles basculantes et des
mousquetons réglables.
4.2.4. Commandes d'ouverture
Inspection visuelle des câbles pour rechercher d'éventuels brins cassés ou
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détressés et de traces de corrosion.
Inspection visuelle des broches de verrouillage pour rechercher d'éventuelles
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déformations, traces de corrosion, mauvaises soudures et vérifier la bonne
fixation.
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Inspection visuelle de la poignée de déclenchement pour rechercher
d 'éventuelles déformations ou criques.
Inspection de la drisse d'ouverture pour vérifier l'état des coutures, le bon
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fonctionnement du mousqueton, et rechercher des traces de corrosions ou autres
dommages.
L'inspection du dispositif d'ouverture doit être effectuée sur le parachute plié.
4.2.5. Divers
Vérifier que toutes les opérations ont été consignées dans le carnet de pliage
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Vérifier la présence des marquages sur les éléments constitutifs et leur
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conformité aux références portées dans la documentation du parachute.
L'inspection de l'entretien doit être mentionnée dans le carnet de pliage . Un rapport
d'inspection doit être rédigé.
Les grosses réparations et les modifications majeures doivent faire l'objet d'une JAA
Form One. Ceci est aussi valable pour l'application de consignes de navigabilité, si la
consigne exige que cette dernière fasse l'objet d'un rapport de vérification
Note
Le constructeur se dégage de toute responsabilité en cas de mauvais
fonctionnement du parachute si :
Le parachute de sauvetage est utilisé dans des conditions non autorisées ou hors
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des limites d'utilisation fixées par la notice technique,
Les instructions de pliage ou de mise en œuvre ou les consignes d'entretien n'ont
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pas été respectées,
Le parachute ne peut être plié que par un plieur agréé pour l'entretien de ce modèle.
Le non-respect des instructions de pliage peut résulter en un délai supplémentaire
lors de l'ouverture ou à un fonctionnement défectueux du parachute !
Edition 7, Juillet 2009
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