``
Signalisation de la
direction
Boutons du vibreur
d'alerte (1.9)
Contacteur du phare
avant
Bouton Détresse
(1.17)
Inhibition pendant le
chargement
Pour conduire
sûrement
Mise en
stationnement
6.2 UTILISATION DE L'AFFICHAGE PAR LA LCD
Avant de tourner, appuyez convenablement sur le bouton
d'indicateur de direction (gauche ou droit) (1.14).
Pour éteindre l'indicateur, appuyez de nouveau sur le bouton.
Lorsqu'un indicateur de direction est actionné, La DEL (Diode
électroluminescente) correspondante (5.3 ou 5.4) clignotera.
Selon le modèle, un vibreur pourra éventuellement retentir (en
fonction des règlements locaux). Pour faire cesser l'indicateur,
appuyez de nouveau sur le bouton.
Pour activer manuellement le vibreur d'alerte, appuyez sur un des
deux boutons de vibreur d'alerte.
Le vibreur d'alerte retentit automatiquement dans les conditions
suivantes (sauf lorsque c'est interdit par la loi):
1. En marche arrière,
2. Lorsqu'un indicateur de direction est actionné (le gauche ou le
droit).
Remarque : Il est possible de modifier la fonctionnalité du
vibreur
d'alerte
commutateur DIP de la carte avant. Ceci doit être effectué
par un technicien dûment autorisé.
Pour allumer les lampes (phare et feux arrière), appuyez sur le
bouton des lampes (1.15).
Lorsque les lampes sont alimentées, la DEL des lumières (5.6)
s'illumine.
Pour éteindre les lampes, appuyez de nouveau sur ce bouton.
Le bouton Détresse active tous les feux clignotants de la
Breeze S.
Pour éteindre les feux de détresse, appuyez de nouveau sur ce
bouton.
Lorsque les feux de détresse sont activés, les LEDs (5.3 & 5.4)
clignotent.
Lorsque la Breeze S est en cours de charge elle est au mode
Inhibition. Dans ce mode elle ne peut pas être mise en marche.
En cours de chargement le signal (5.13) s'illuminera.
Pendant la conduite sur des rampes, trottoirs élevés et dans des
virages brusques, conduisez très lentement et attentivement,
considérez de faire passer le Contacteur demie-vitesse (1.2) au
mode Demi-vitesse. N'essayez jamais de franchir un obstacle qui
est plus abrupt que la valeur maximale recommandée (de pente
ou hauteur d'obstacle) donnée dans la fiche de spécifications.
Roulez toujours attentivement adaptez votre vitesse aux
conditions de la route.
Pour éviter de faire un tonneau, avant de faire un virage
serré, réduisez la vitesse de la Breeze S à la Demi-vitesse.
Après avoir arrêté la Breeze S, tournez la clé de contact (1.11) à
ARRET (OFF), puis retirez-la. La LCD s'éteindra.
Note : Le FEM se verrouille automatiquement lorsque le
levier de commande de la vitesse est desserré et près que la
Breeze S s'est complètement arrêtée.
26
en
changeant
la
(Diode à Cristal Liquide)
configuration
du