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Instructions d'installation
INSTALLATION EN RATTRAPAGE DU COMPRESSEUR D'AIR BA-922
Cette fiche technique donne les instructions complètes de tous les lots et de chaque pièce nécessaires à ce rattrapage.
Le tableau ci-dessous montre les lots de rattrapage requis, et ceux qui peuvent l'être, pour adapter les moteurs DDC
et S60 (GNC et diesel) avec un compresseur Bendix
Pièces de rechange/Lots
Lot, raccords à compresseur 5016660 (ce lot)
Lot, arrivée et retour refroidissement 5016661
Lot, boyau refroidissement 5016662
Lot, support arrière 5016663
Lot, raccords pompe à carburant diesel
5016664
Lot de relocalisation, moteur à commutation
électronique (MCE) 5016250
Joint, compresseur d'air vers carter
d'engrenage
(DDC réf. 8929299)
Couvercle arrière (DDC réf. 23515940)
Joint de couvercle arrière (DDC réf. 23505248)
Pompe à carburant (DDC réf. 23532874)
Joint torique de la pompe à carburant
(DDC réf. 23530136)
Canalisation de carburant
(DDC réf. MAHP0109)
Conduite de retour (refroidissement )
(DDC réf. 23528004)
Raccord en T, sortie refroidissement, IMPCO
(DDC réf. 23532533)
Conduite de retour (refroidissement)
(DDC réf. 23526867)
Compresseur d'air BA-922
Pour véhicules à gaz
comprimé (GNC)
ü
ü
ü
ü
O
O
ü
ü
O
ü
®
O
Couvercle prise de force, carter d'engrenage (DDC réf. 23514714)
Joint, couvercle prise de force du carter d'engrenage, (DDC réf. 8929130)
Goujon de fixation du compresseur (DDC réf. 23517130)
SAE A, joint de bride pour pompe hydraulique (DDC réf. 23516100)
SAE B, joint de bride pour pompe hydraulique (DDC réf. 23516101)
Boulons de montage régulateur, M8 - 2,95 po (75 mm) (Bendix réf. 5014067)
Joint de régulateur (Bendix réf. 236577)
(Régulateur distant) - Raccord ⅛ po NPT (3 mm)
de Bendix
®
®
BA-922
, normalement sur les autobus urbains.
®
®
Pour véhicules
naturel
diesel avec
MCE arrière
ü
Ces
quatre lots font
ü
partie de la
O
trousse principale
5015871
ü
ü
O
ü
O
ü
(Réutilisation
possible de la
O
conduite existante.)
ü
Certaines installations véhicule exigent
les articles suivants
DE BENDIX
®
Pour véhicules
diesel avec MCE
ü
Ces
ü
quatre lots font
O
partie de la
trousse principale
ü
5016263
ü
ü
ü
O
ü
O
(Réutilisation
ü
possible de la
conduite existante.)
®
S50
®
latéraux
Ces
cinq lots font
partie de la trousse
principale 5016728
(Réutilisation
possible de la
conduite existante.)
1

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour BENDIX BA-922

  • Page 1 SAE A, joint de bride pour pompe hydraulique (DDC réf. 23516100) SAE B, joint de bride pour pompe hydraulique (DDC réf. 23516101) Boulons de montage régulateur, M8 - 2,95 po (75 mm) (Bendix réf. 5014067) Joint de régulateur (Bendix réf. 236577) (Régulateur distant) - Raccord ⅛...
  • Page 2 CONTENU DU LOT Lot réf. 5016660 Contenu de ce lot de raccords à compresseur (5016660): Désignation Quantité Clé n Coude, sortie refroidissement, 90° [M18x1,5 - n 8 (3/4-16)] (5015872) ..1 . . . (1) Coude, entrée refroidissement, 90°...
  • Page 3 à main et bloquer les roues. Porter un équipement de protection individuelle. Joindre au besoin un technicien Bendix (cliquer sur l’onglet Contacts de bendix.com pour accéder au répertoire des ingénieurs ▲ Couper le moteur et retirer la clé de contact lors d’un travail sous un véhicule ou autour de celui-ci.
  • Page 4 (passage d’huile, l’orifice d’entrée de la pompe à eau). Cette conduite dure est températures élevées de fonctionnement, etc.). DDC réf. 23530765 (le compresseur d’origine était un Bendix 10. Après la mise en place des raccords, préparer le compresseur ®...
  • Page 5: Installation Du Compresseur

    Boyau et colliers du lot arrivée et retour du liquide de refroidissement (Montré avec la gaine en plastique) Remarque : Support entretoise REMARQUE : L’INSTALLATION SUR UN VÉHICULE GNC NE REQUIERT PAS LA POMPE À CARBURANT; ON POSE À LA PLACE UN COUVERCLE ET UN JOINT À...
  • Page 6 18. MOTEURS DIESEL SEULEMENT : Le compresseur Bendix Il est important d’éviter un frottement ou des points ® BA-922 requiert une nouvelle pompe à carburant car il utilise de pincement éventuels lorsqu’on dirige le boyau de...
  • Page 7: Essai De Fonctionnement Et D'étanchéité

    236577 2. Le compresseur doit fonctionner à vide pendant au moins 5 et deux boulons [M8 – 2,95 (75 mm)] de Bendix. à 10 minutes. Si le cycle du compresseur est plus court et Cf.
  • Page 8 Connectez-vous et puisez à la meilleure source Formation en ligne disponible à votre rythme – 24/7/365. Visitez brake-school.com. S-1445F Rév. 002 © 2019 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, un membre du groupe Knorr-Bremse • 06/19 • Tous droits réservés...

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