2- 5.10 M3.10 - Configuration Bus Can - Mosa TE809-A Manuel D'utilisation

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2- 5.10 M3.10 – Configuration bus CAN
POS.
NOM
A
Protocole Bus CAN
Transmission bauds
B
CAN
C
Retard ECU
TE809A-FR-v1 1 3B_MOSA rev 2.doc
DESCRIPTION
Définissez le protocole de communication pour la
communication bus CAN du moteur. Les Bus CAN
disponibles sont:
-
J1939
-
SCANIA EMS
-
SCANIA EMS6 (Marche/Arrêt)
-
SCANIA EMS8 (Marche/Arrêt)
-
VOLVO EMS
-
VOLVO EMS2 (Marche/Arrêt)
VOLVO EDC4
-
-
PERKINS ECM
-
JOHN DEERE JDEC
-
DEUTZ EMR1
-
IVECO NEF / CURSEUR
CUMMINS CM850
-
-
MTU ECU7 (Marche/Arrêt)
MTU ECU8 (Marche/Arrêt)
-
-
DEUTZ EMR2 (Marche/Arrêt)
-
JCB TIER2
-
TE80x
TE80x est un protocole CAN déposé qui permet la
communication entre des dispositifs différent de TE809 et
famille TE808.
Défini sur "Aucun", les pages concernant Bus CAN ne
s'affichent pas.
Les protocoles accompagnés de la mention «
Marche/Arrêt » permettent d'activer et d'arrêter le moteur
directement par le système de communication CAN-bus.
Pour mettre le moteur en marche correctement en utilisant
le système de communication CAN-bus, configurer M3.1B
sur « OFF » si aucun signal n'est connecté à TE809.
Pour arrêter le moteur correctement en utilisant le
système de communication CAN-bus, configurer le
paramètre M3.2A sur EM ou EV+EM ; dans le cas
contraire, la commende d'arrêt ne sera pas envoyée à
l'unité de commande du moteur.
Vitesse de communication en bit par seconde pour port
Bus CAN
Temps durant lequel la sortie ECU (si l'une des sorties est
programmée pour ECU) reste activée après le démarrage
du contrôleur ou après l'extinction du moteur. Régler sur
Off pour laisser la sortie toujours activée.
La sortie est également activée lors du démarrage du
générateur et reste activée durant le fonctionnement,
indépendamment de la programmation de ce paramètre.
PLAGE DE
VALEURS
Aucun-TE80x
100 à 1000 [kbps]
De Off à 59 [min]
Page 27/46
PARAMETRES
PAR DEFAUT
Aucun
250
5

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