Attelage De Remorque(S); Chapitre 6 Entretien; Contrôles - Multi-Mover XL50 Manuel D'utilisateur

cause de la formation d'étincelles.
En démontant les batteries, débrancher en premier le câble de masse (-).
Pendant le montage, brancher le câble de masse en premier.
Attention ! Toujours connecter le pôle positif ( = rouge) au positif et le pôle négatif (- = noir) au
négatif.
Le liquide de la batterie est un acide corrosif. Éviter tout contact avec les yeux, la peau et les
vêtements.
En cas d'éclaboussures d'acide de batterie sur les vêtements ou la peau, se laver immédiatement
avec du savon et de l'eau, puis rincer abondamment à l'eau. En cas d'éclaboussures d'acide dans les
yeux, rincer les yeux pendant au moins 5 minutes à l'eau claire et consulter immédiatement un
médecin.
Lors du remplacement de la batterie, la batterie usagée doit être retournée à votre revendeur ou à
un point de collecte de batteries officiel.

5.5 Attelage de remorque(s)

Le Multi-Mover XL50 est équipé d'un orifice d'attelage standard avec goupille ou d'une boule
d'attelage montée au centre du Multi-Mover XL50, qui recevra le palonnier d'attelage de la
remorque.
Angle d'inclinaison maxi, avec / sans charge 4% / 12%
Faire reculer doucement le Multi-Mover XL50 vers le palonnier d'attelage de la remorque,
positionner l'orifice ou le point d'attelage du palonnier entre les orifices d'attelage ou le point
d'attelage du Multi-Mover XL50 et insérer la goupille.
Verrouiller la goupille avec le ressort d'arrêt.
N'utiliser le Multi-Mover XL50 qu'après avoir bien lu et étudié les pages précédentes et si vous
n'avez plus de questions.
6 ENTRETIEN
En faisant de l'entretien, toujours suivre les consignes de sécurité (chapitre 3).
Pour tout entretien du Multi-Mover XL50, toujours enlever en premier la clé de contact.
En cas de doute vous reporter au manuel d'utilisateur.
6.1 Contrôles
L'opérateur doit effectuer régulièrement les contrôles suivants, sans remorque :
- le timon (roue pivotante) doit pouvoir être tourné souplement vers la gauche et vers la
droite.
- surveiller l'usure des pneus. En cas d'un freinage brusque et du dérapage des pneus, les
changer aussitôt.
- la vitesse maximale doit pouvoir être atteinte en démarrant tranquillement
Si un de ces tests ne donne pas les résultats escomptés, il faudra en informer immédiatement le
responsable de l'entretien du Multi-Mover XL50.
MULTI-MOVER XL50
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