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TOUTES LES 1000 HEURES D'UTILISATION
Remplacer les filtres du séparateur et du reniflard (si
consommation excessive d'huile)
Remplacement du filtre à huile
Faire le niveau d'huile
TOUTES LES 2000 HEURES D'UTILISATION
Remplacer les clapets 2° et 3° étages
Remplacement piston et segments 3° étage
Faire la vidange de l'huile
Remplacer le filtre à huile
TOUTES LES 4000 HEURES D'UTILISATION
Remplacer les clapets 2° et 3° étages
Remplacement piston et segments 3° étage
Remplacer piston cylindre et segments 2° étage
Faire la vidange de l'huile
Remplacer le filtre à huile
TOUTES LES ANS SI NECESSAIRE
Vidanger l'huile
Contrôle du tarage des soupapes de sécurité
APRES TOUTE INTERVENTION
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité
Raccords de chargement et contrôle des soupapes de sécurité
Nettoyage du filtre d'aspiration
Etanchéité des raccords de gonflage et des connecteurs
APRES UNE LONGUE PERIODE D'INACTIVITE
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité
Nettoyage du filtre d'aspiration
Contrôle des capteurs de pression et des manomètres
CNG
Rev.06/19
Nardi Compressori France – nardicompressorifrance.fr
CNG 1.0 / 2.8 / 3.8
CARNET D'ENTRETIEN
CONTACTER UN TECHNICIEN NARDI
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