Manuelle Betätigung; Elektronische Steuerung - Cardin SL Série Mode D'emploi

ANLEITUNGEN ZUR POSITIONIERUNG DER GRUPPE
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- Der Getriebemotor wird im Werk für die Installation auf der
LINKEN Seite des Tores (von der Torinnenseite aus gesehen)
zusammengebaut. Zur Installation auf der RECHTEN Seite den
8 S1
MANUELLE BETÄTIGUNG
Die manuelle Entriegelung wird normalerweise bei durch Stromausfall stillstehendem
Motor vorgenommen. Zur Entriegelung des Torflügels muss der zur Ausstattung
gehörende Schlüssel verwendet werden. Er sollte an einem leichtzugänglichen Ort,
Zuhause oder direkt an der Apparatur aufbewahrt werden.
8
A
Entriegelung
Deckel "A" mit Hilfe eines Schraubenziehers entfernen und den Schlüssel "B" in
den T-förmigen Zapfen einführen, dann eine Vierteldrehung in Pfeilrichtung "C"
(Uhrzeigersinn) drehen. Auf diese Weise wird das Getriebe des Antriebes in den
Leerlauf gebracht und das Schiebetor kann durch leichten Handdruck geöffnet
oder geschlossen werden.
Verriegelung
Handlung wie oben beschrieben in umgekehrter Weise ausführen, indem der
Schlüssel eine Vierteldrehung entgegen dem Uhrzeigersinn "D" gedreht wird.
Entriegelungsvorrichtung wieder mit dem Deckel "A" schließen.
Achtung! Nicht die Blockierfreigabe während des normalen Betriebes
des Tores betätigen. Wenn die Blockierung freigegeben wurde und
dann ein Bewegungsbefehl gegeben wird, erscheint auf dem Display
das Symbol .
Zugriff zur Schalttafel
und um 90° wie in Abb. 8 angezeigt drehen.
Achtung! Vor Eingriffen an der Schalttafel sicherstellen, dass
die Stromversorgung mit dem der Apparatur vorgeschalteten
Hauptschalter unterbrochen wurde.

ELEKTRONISCHE STEUERUNG

Steuerungseinheit für Dauerstrommotor mit eingebautem Empfänger, der die Speiche-
rung von 300 Benutzercodes
MHz.
Die Drehzahl der Motoren wird elektronisch kontrolliert mit langsamem Start und
anschliessender Geschwindigkeitszunahme; für ein kontrolliertes Anhalten der
Bewegung wird bereits vor Erreichen des Endanschlags die Geschwindigkeit herab-
gesetzt.
Die Programmierung, die mit Hilfe von nur eine Taste durchführbar ist, ermöglicht die
Einstellung des Beanspruchungsensors und der Torflügelgesamtlaufstrecke.
Der Mikroprozessor führt die Kontrolle der Torflügelposition durch den Encoder aus.
Das Auslösen des Sicherheitssensors (Antiquetschvorrichtung) während der Schließ-
phase bewirkt eine kurze (10 cm) Bewegungsumkehr dann erfolgt die Blockierung.
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
ON
F
G
9 0
B
C
D
G
einheit mit Strom versorgt wird) ist wie folgt zu verfahren: Prüfen,
ob bei der Bewegung des Torflügels von Hand (bei entriegeltem
Motor) keine Stellen mit besonderem Widerstand auftreten.
dem Display das nachstehende Zeichen erscheint
Dieser Vorgang wird durch ein vorheriges Blinken von 10 Sekun-
Seite 37).
ausgestattet, damit dessen Lauf im Notfall angehalten werden kann.
Diese Kontrolle wird allerdings nicht während der ersten Sekunde
jeder Betätigung ausgeführt.
Deshalb sollte in diesen Bewegungsphasen kein Widerstand auf
den Torflügel ausgeübt werden.
Vor der Prüfung des Zustandes der Schmelzsicherungen muss die
Steuerung von der Stromzufuhr getrennt werden.
Die Stromversorgung darf erst nach dem Wiedereinsetzen der
Schmelzsicherung wieder hergestellt werden.
Pflicht, die Lichtschranke oder andere von den geltenden Richt-
linien vorgesehenen Sicherheitsvorrichtungen zu installieren.
der linken Seite des Tors ausgelegt.
sollte aufmerksam gelesen werden.
eingebauten Batterien in einem guten Zustand sein.
Wenn die Batterien bei einem Netzstromausfall schon entladen sind,
erfolgt der Verlust der Torflügelstellungskontrolle mit folglicher
Alarmmeldung und automatischer Rückstellung.
Die Leistungsfähigkeit der Batterien sollte daher alle sechs
Batterien
die auf dem Typenschild angegebene Spannung und Frequenz
mit denen der elektrischen Stromversorgung übereinstimmen.
muss ein allpoliger Schalter mit einem Kontaktenabstand von
mindestens 3 mm zwischengeschaltet werden.
Klemmleiste einzuführende Kabelenden nicht verzinnen; Kabel mit
messener Weise so befestigt werden, dass sowohl die Isolierung
als auch der Leiter befestigt wird (Kabelband genügt).
ANSCHLUSS DER 230 Vac STROMVERSORGUNG
Sicherheitsvorrichtungen kommenden
Kabel anschließen.
230 Vac Stromversor-
gung zuerst an den allpoligen Schalter
"TS" bringen und dann durch die Kabel-
durchgänge PS führen.
- die Phase an die Klemme 1
anschließen
- die Erdung an die Klemme 5
433,92
anschließen
- den Neutralleiter an die Klemme 2 N
anschließen
zunächst die Stromversorgung der Steuerung unterbrochen werden;
sie darf erst dann wiederaufgenommen werden, wenn die Sicherung
eingesetzt wurde.
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WICHTIGE HINWEISE
und bevor die Steuer-
automatische Rückstellung
Anleitung zur Positionierung der Baugruppe
Überprüfung der
T min. 85°C
230Vac
N L
TS
L
F1
.
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