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Assistance au pédalage
3.1 Qu'est-ce que l'assistance au pédalage?
Ce vélo est doté d'une assistance électrique au pédalage. Le moteur complète
vos propres efforts. Le fonctionnement de l'assistance au pédalage dépend de la
vitesse de rotation des pédales. Plus vous pédalez vite, plus il y aura d'assistance dans la limite des
25km/h
Si vous ne pédalez pas, le moteur reste inactif. Lorsqu'il démarre, l'assistance fournie par le
moteur augmente et permet des démarrages souples et faciles.
3.2 Ce que vous devez encore savoir sur l'assistance au
pédalage
•
Lorsque l'assistance électrique est activée, le démarrage du vélo est différent de celui
d'un vélo normal. Vous partirez plus facilement. Ne vous laissez pas surprendre par
celle-ci et habituez-vous y d'abord avant de rouler au milieu d'un trafic dense. Nous
vous conseillons d'utiliser le programme d'assistance 1 pour démarrer quand vous
êtes à l'arrêt.
•
Quand l'assistance électrique est désactivée, le vélo n'offre que très peu de résistance
supplémentaire. Vous pouvez donc toujours utiliser le vélo comme un vélo ordinaire,
même sans batterie.
•
L'assistance au pédalage est légalement limitée à une vitesse de 25 km/h, ce
qui signifie qu'à partir de 23km/h, l'assistance au pédalage diminuera
progressivement pour totalement disparaitre à 25km/h.
•
Le rayon d'action du vélo dépend des circonstances. Les valeurs indiquées ont
été mesurées dans des conditions moyennes. Les principaux facteurs sont : le
poids du cycliste, la vitesse de roulage, les côtes dans le parcours, la pression des
pneus, le vent de face, le nombre de changements de vitesses et de freinages (en
ville) et la température extérieure. Lorsque les températures sont très basses, le
rayon d'action subit une influence très négative. Tenez-en compte.
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