2.3 Attention, avant le vol
(1) Vérifier que les batteries à la fois l'émetteur et le récepteur sont à pleine charge
(saturé).
(2) Veiller à la fois la manette des gaz et la manette du TRIM des gaz de votre émetteur
rester sur les positions les plus bas avant opération.
(3) S'il vous plaît respecter la séquence d'allumage et d'arrêt de l'appareil. Lors du
démarrage de votre vol, allumer en premier votre émetteur, et connecter ensuite le câble
d'alimentation de votre hélicoptère.
A la fin du vol déconnectez le câble d'alimentation de l'hélicoptère en premier, et puis
ensuite seulement éteignez votre émetteur.
(4) un bouleversement de l'ordre de connexion peux causer une perte de contrôle de votre
hélicoptère à perdre le contrôle. Respectez toujours cette procédure.
(5) Assurer les orientations et les actions qui servos d'exécuter des commandes de
l'émetteur sont correctes et lisse, respectivement. L'utilisation d'un servo cassé donnera
lieu à des dangers imprévus.
(6) Vérifiez qu'il n'ya pas de vis manquantes ou lâches et les noix, pas de pièces
démontées ou endommagés. Vérifiez soigneusement les pales principales présentent
pas de défauts, en particulier la position proche de la lame du connecteur principal.
Pièces cassées ou démontées aura un effet sur les performances de vol et provoquera
imprévues dangers potentiels.
(7) Vérifiez toutes les connexions mécaniques. La perte de connexion entre la tige et la
boule aura un effet sur les performances de vol, même conduira a une perte de
contrôle.
(8) assure qu'il existe des liens solides entre les câbles d'alimentation de la batterie et les
moteurs. Les vibrations continues en vol peux desserrer l'attache de la batterie.
(9) Vérifiez régulièrement (tous les 10 vols) toutes les parties de votre modèle afin de
prévenir les risques d'échec pendant le vol.
Traduction : www.e-modelisme.com, sous toutes réserves, seul le document fabricant fait référence.
Novembre 2009."
Mode dʼemploi du LAMA 400D Walkera
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