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14.
Connettere i sensori al cablaggio del motore per
mezzo del cablaggio incluso nel kit.
14.1 Individuare il pressostato olio motore (1), gene-
ralmente situato a sinistra sul lato posteriore del
motore, appena sopra il risalto del filtro olio.
Rimuovere il connettore femmina (2) del
cablaggio del motore (3) dal terminale del
pressostato.
14.2 Montare il connettore maschio (4) del cablaggio
del kit (6) sul connettore femmina (2) staccato in
precedenza.
14.3 Montare il connettore femmina (5) del cablaggio
del kit (6) sul terminale del pressostato (1).
14.4 Posare il resto del cablaggio del kit (6) dietro il
collettore di scarico/riser di sinistra; il più corto
dei due cavi (6.1) va montato sul pressostato del
riser sinistro.
NOTA!
Il cablaggio del kit deve essere fissato all'interno
delle fascette J già presenti sul motore. Se
necessario, fermare il cablaggio con fascette di
raccolta (non fornite).
14.5 Il cavo più lungo (6.2) del cablaggio del kit deve
essere posato dal lato sinistro a quello destro del
motore; accertarsi che sia ben fissato e che non
entri in contatto con parti in movimento.