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Montée
1.
Approchez de l'obstacle ou du trottoir lentement, de face et
perpendiculairement.
2.
En fonction du type d'entraînement des roues, arrêtez-vous dans
l'une des positions suivantes :
a.
En cas de véhicule électrique à entraînement central : 5 à
10 cm avant l'obstacle.
b.
Pour tous les autres entraînements : env. 30 à 50 cm face à
l'obstacle.
3.
Contrôlez la position des roues avant. Elles doivent être
orientées dans le sens de la marche et perpendiculairement à
l'obstacle.
4.
Approchez de l'obstacle lentement et à vitesse constante jusqu'à
ce que les roues arrière aient également franchi l'obstacle.
Montée avec un monte-trottoir
1.
Approchez de l'obstacle ou du trottoir lentement, de face et
perpendiculairement.
2.
Arrêtez-vous dans la position suivante : 30 à 50 cm face à
l'obstacle.
3.
Contrôlez la position des roues avant. Elles doivent être
orientées dans le sens de la marche et perpendiculairement à
l'obstacle.
4.
Approchez à vitesse élevée jusqu'à ce que le monte-trottoir
entre en contact avec l'obstacle. L'élan produit soulèvera les
roues avant au-dessus de l'obstacle.
5.
Conservez une vitesse constante jusqu'à ce que les roues arrière
aient également franchi l'obstacle.
1528225-R
Descente
L'approche pour descendre un obstacle est la même que pour la
montée, excepté le fait qu'il n'est pas nécessaire de s'arrêter avant
la descente.
1.
Descendez l'obstacle à vitesse moyenne.
Descendre un obstacle trop lentement risque de
bloquer le dispositif anti-bascule et de soulever les roues
motrices. La conduite du véhicule électrique n'est alors
plus possible.
6.7 Montée et descente de pentes
Pour plus d'informations sur la pente maximale de sécurité,
reportez-vous à la section 11 Caractéristiques techniques, page105 .
Utilisation
73
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