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Séries Invacare® Spectra XTR
ATTENTION !
Risque d'explosion
La roue explose si la pression d'air n'est pas libérée avant
d'enlever la jante de la roue.
– Laissez sortir tout l'air du pneu avant de retirer la
jante.
1.
Enlevez le bouchon de valve.
2.
Laissez l'air s'échapper entièrement du pneu en appuyant sur la
goupille au centre de la valve.
3.
Enlevez les 5 vis à tête cylindrique (au dos de la roue, 2) à l'aide
de l'embout de clé Allen.
4.
Enlevez les moitiés de jante de la roue.
5.
Enlevez la chambre à air du pneu.
6.
Réparez la chambre à air et remettez la en place ou bien
remplacez la par une neuve.
Si la vieille chambre à air doit être réparée et réutilisée et
qu'elle est mouillée pendant la réparation, il est plus facile
pour la remettre en place de la saupoudrer légèrement de
talc auparavant.
La pose s'effectue dans l'ordre inverse. Veillez à ce que la
roue soit remboîtée du même côté et dans le même sens de
marche que lors de la dépose.
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7.
Replacez les moitiés de jante sur le pneu.
8.
Gonflez un peu le pneu.
9.
Posez les vis à tête cylindrique dans la jante et serrez les vis
à 10 Nm.
Veillez à ce que la chambre à air ne soit pas coincée entre les
moitiés de jante.
10. Vérifiez si le pneu repose directement sur la jante.
11. Gonflez le pneu à la pression conseillée.
12. Contrôlez si le pneu repose toujours directement sur la jante
et bien.
13. Revissez le bouchon de valve.
Montage de la roue
ATTENTION !
Risque de blessure en cas de détachement des
roues
Si les roues motrices ne sont pas suffisamment serrées
lors du montage, elles risquent de se détacher pendant
le déplacement.
– Lors de la remise en place des roues motrices, serrez
les vis à tête fraisée TX40 à 30 Nm.
– Utilisez systématiquement des vis neuves au
revêtement intact.
1.
Remontez la roue.
2.
Insérez les quatre vis neuves à tête fraisée et serrez les à 30 Nm.
1528225-R
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