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PROBLÈME
Le clou actionné est
plié.
Les clous enfoncés
ne sont pas à fleur
de la surface.
Blocage de clous
Remarque : Pour plus d'informations sur les réparations, veuillez composer le 1 800 689-9928.
CAUSE POSSIBLE
1. Les clous sont mal alimentés.
2. Des clous inappropriés sont
chargés.
3. La pression d'air est trop faible.
4. La lame du pilote est usée ou
cassée.
5. Le bois est trop dur.
1. Le bois est trop dur.
2. La pression d'air est trop faible.
3. La lame du pilote est usée ou
cassée.
4. Mauvais réglage de la
profondeur de conduite.
1. Le joint du piston ou le cylindre
est usé, cassé ou sale.
2. Les clous ne restent pas
correctement dans la chambre.
3. Des clous inappropriés sont
utilisés.
4. La pointe de la lame du pilote est
usée.
5. Le guide entraîneur est
endommagé ou usé.
6. Matériau de la pièce (ou bailleur)
est trop dur.
CLOUEUSE 2-EN-1 PNEUMATIQUE 058-8548-4
SOLUTION
1. Retirer et bien charger les clous.
2. Retirer les clous inappropriés et charger les
clous recommandés (voir la section
« Spécifications techniques »)
3. Régler la pression d'air.
4. Remplacer la lame du pilote si elle dépasse
du guide de la lame ou si elle semble
extrêmement usée.
5. Tester l'actionnement pour déterminer si les
clous se plient sur le bois mou. Si tel est le
cas, un cloueur de calibre supérieur est
nécessaire.
1. Tester l'actionnement pour déterminer si les
clous se plient sur un bois plus mou. Si tel
est le cas, un cloueur de calibre supérieur est
nécessaire.
2. Régler la pression d'air.
3. Remplacer la lame du pilote si elle dépasse
du guide de la lame ou si elle semble
extrêmement usée.
4. Régler le cadran de réglage de profondeur à
la position appropriée.
1. Envoyer pour la vérification.
2. Voir les éléments ci-dessus.
3. Voir les éléments ci-dessus.
4. Envoyer pour la vérification.
5. Inspecter et envoyer l'outil pour la
vérification.
6. Utiliser un autre outil.
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