Istruzioni Di Montaggio - GO2 Rangierhilfe RH 1 Mode D'emploi Et Instructions De Montage

Istruzioni di montaggio

Prima di iniziare i lavori, leggere attentamente e seguire le
istruzioni di montaggio!
Durante il montaggio, fare attenzione che sfridi metallici o altre
impurità non penetrino nella centralina.
Gli accessori descritti delle istruzioni di montaggio sono dispo-
nibili presso il proprio rivenditore.
Scopo d'impiego
L'ausilio di manovra è stato costruito per l'impiego su cara-
van monoasse con un peso complessivo fino a 1800 kg.
L'ausilio di manovra pesa circa 34 kg con comando unila-
terale montato.
Controllare il carico rimorchiato del proprio veicolo di traino
così come il peso complessivo del proprio caravan per accer-
tarsi che questi veicoli siano predisposti per il peso aggiuntivo.
Omologazione
L'ausilio di manovra RH 1 è un modello omologato, per il quale
è stato rilasciato il certificato di omologazione tedesca (ABE).
Non è necessario far eseguire un collaudo da parte di un perito
automobilistico (fatta eccezione per i casi in cui viene utilizzato il
set per telai piatti). Il certificato di omologazione tedesca (ABE)
deve essere conservato all'interno del veicolo.
L'ausilio di manovra soddisfa ulteriori requisiti imposti da norme
e Direttive CE (v. Dichiarazione di conformità).
Durante il montaggio dell'ausilio di manovra, osservare le di-
sposizioni tecniche e amministrative del paese in cui il veicolo
viene omologato per la prima volta.
Qualsiasi modifica apportata all'apparecchio o l'uso di parti di
ricambio e accessori importanti per il funzionamento che non
siano componenti originali, come pure la mancata osservanza
delle istruzioni di montaggio e per l'uso comportano l'estinzione
della garanzia nonché l'esclusione di rivendicazioni di respon-
sabilità. Inoltre si estingue la licenza d'uso dell'apparecchio.
Attrezzi e dispositivi necessari
Per il montaggio dell'ausilio di manovra sono necessari:
– Chiave a tubo, chiave ad anello e chiave fissa da 13 mm,
17 mm, 10 mm
– Brugola da 4
– Chiave dinamometrica (10 – 40 Nm)
– Tagliacavi / pinza a crimpare
– Trapano / cacciavite / gattuccio Ø 25 mm
– Martinetto di manovra con capacità di 2 tonnellate e cavalletti
di supporto adeguati
– Illuminazione sufficiente
Ausilio di manovra RH 1
Misure minime per il montaggio
Come rappresentato nella figura, esiste una distinzione
tra i telai con profilo a L e con profilo a U.
Sottoscocca del caravan
Profi lo a L
Fig. 4
Il montaggio è possibile soltanto su caravan / rimorchi che rien-
trino nelle dimensioni indicate di seguito.
Pianale del caravan
170
min. 25
min. 35 **
min. 50 / max. 180
min. 1200 / max. 2000
Fig. 5
Tutte le dimensioni sono espresse in mm.
* a veicolo carico
Determinazione dell'altezza del telaio
A 340 mm dal bordo esterno del pneumatico all'altezza del
mozzo / centro del pneumatico è necessaria un'altezza del te-
laio di min. 170 mm.
Fig. 6
Determinazione del tipo di montaggio
1. Montaggio standard
Il montaggio standard avviene con un telaio con profilo a U o
profilo a L e un'altezza del telaio pari a circa 170 mm. Non è
necessario alcun accessorio speciale.
2. Montaggio con telaio con profilo a U o profilo a L e altez-
za del telaio compresa tra 110 mm e inferiore a 170 mm
Nel caso di un telaio con un'altezza compresa tra 110 mm e
170 mm, per compensare l'altezza è necessario utilizzare 1, 2
o 3 set di piastre distanziatrici e il set di viti.
3. Montaggio con telaio con profilo a U o profilo a L e altez-
za del telaio inferiore a 110 mm
Nel caso di un telaio con un'altezza inferiore a 110 mm, per
compensare l'altezza stessa è necessario aggiungere un set
per telai piatti.
Se si utilizza un set per telai piatti, in Germania è obbli-
gatorio far effettuare un collaudo da parte di un perito
automobilistico.
4. Per il telaio AL-KO Vario III / AV, con uno spessore infe-
riore a 2,8 mm, è assolutamente necessario utilizzare il kit
di montaggio AL-KO Vario III /AV come rinforzo.
Profilo a U
min. 170
340
39