Fig.4
Fig.5
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD:
• Este portabicicletas ha sido proyectado,
fabricado y probado según los requisitos de
seguridad reglamentarios.
• Cuando está cargado sobre el techo hay que tener en
cuenta la mayor altura total que se alcanza y prestar mucha
atención al transitar bajo pasos subterráneos, galerías,
aparcamientos, garajes, etc.
• Después de un breve tramo de carretera, controlar que
la fijación de todos los elementos sea correcta como así
también la tensión de las correas y el apriete de los
bulones. Durante todo el recorrido, efectuar controles
regularmente.
• Las correas y los tornillos podrían usurarse con el tiempo.
En tal caso, es necesario cambiarlos.
• Cuando están presentes sobre el vehículo dispositivos de
transporte y carga es necesario adecuar la velocidad, la
modalidad de conducción y prestar atención al frenar.
• El viento, las frenadas bruscas, las curvas cerradas, la
alta velocidad, los badenes y los baches en las carreteras
en mal estado, modifican la manejabilidad del vehículo.
Reducir por lo tanto la velocidad, respetando los límites
impuestos por las leyes locales y de todas maneras no
superar nunca los 130 km/h.
FASE 4 – MONTAJE DELA BICICLETA EN EL PORTABI-
CICLETAS
PARA EFECTUAR CORRECTAMENTE ESTA OPERACIÓN
SE ACONSEJA LA PRESENCIA DE DOS PERSONAS
Colocar la bicicleta en el perfil apoya-ruedas (N °2 De la
lista) como se indica en la figura 5, aflojar la manilla de
desenganche, presente al lado del grupo de sostén, hacién-
dola girar en sentido antihorario hasta alcanzar la apertura
mínima necesaria para la colocación del cuadro de la bicicleta
(véase figura 4).
Luego alzar el grupo de sostén abierto hasta que el mismo
alcance el cuadro de la bicicleta, girar la empuñadura en
sentido horario, en manera que se adhieran las protecciones
del grupo en el cuadro de la bicicleta.
Bloquear la empuñadura como se indica en la figura 6.
Después, bloquear las ruedas de la bicicleta utilizando las
correas (N ° 10 de la lista) suministradas como se indica en
la figura 5 : dos en la rueda delantera y una en la rueda
trasera.
Verificar con mucha atención que el portabicicletas esté
correctamente ajustado y que las gomas de protección del
grupo de sostén estén deformadas.
Si el apriete no es suficiente, volver a abrir la manilla y repetir
la operación acercando más las protecciones del grupo de
sostén al cuadro de la bicicleta.
Cerrar con la llave recordándose de quitarla del portabicicletas,
ya que está prohibido circular con la llave introducida en la
cerradura.
Conservar la misma en un lugar seguro.
Fig.6
• El fabricante no se asume ninguna responsabilidad en
caso de daños imputables a la alta velocidad del vehículo
o a una incorrecta conducción del mismo.
• Cerciorarse antes de ponerse en marcha y también
frecuentemente durante el transporte mismo, que el cierre
de los dispositivos de fijación y de los bulones sea correcto
y que todo se encuentre en buen estado.
• Las bicicletas no deben exponer las partes cortantes
porqué podrían causar heridas.
• Los objetos poco visibles no deben sobresalir del gálibo.
• Desmontar el portabicicletas en caso que no se utilice.
• Desmontar el portabicicletas antes de efectuar el lavado
del vehiculo.
• No cubrir las bicicletas con objetos que podrían volar con
el viento.
• Este sistema requiere un montaje seguro y el cumplimiento
de las instrucciones para la instalación y para la utilización.
Durante el transporte con su vehículo Ud. es el responsable
de su seguridad y la de los demás.
• Respetar la legislación en vigor en el país donde se
utilizará el portabicicletas.
• Transmitir estas advertencias si otro conductor utilizase
su vehículo con el portabicletas montado.