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8. Spannzangenwechsel
8.1 Spannzange öffnen und Werkzeug entnehmen.
Spitze 21 (Rechtsgewinde) abschrauben. Bei fest-
sitzender Spitze kann die ausgefräste Seite des
Spannzangenschlüssels Nr.5160/1 22 zu Hilfe
genommen werden, indem der Steg des Schlüssels
in die dafür vorgesehene Nut der Spitze eingreift.
8.2 Motorkabel 15 entfernen. Hierzu Kappe 16 vom
Motor abschrauben und Kabel durch Abziehen des
Steckkörpers 17 lösen. Bitte beachten, daß die
Werkzeugspannung geöffnet ist.
8.3 Gegenschlüssel Nr. 6223 23 motorseitig auf Welle
aufstecken. Mit Gabelschlüssel 5158 24 Dichtkappe
25 (Rechtsgewinde) abschrauben.
8.4 Mit Spannzangenschlüssel Nr. 5160/1 22 über dem
Dreikant der Spannzange eingreifen. Um Verfor-
mungen der Spannzange zu vermeiden mitgeliefer-
ten Schonstift oder ein Werkzeug in die Spannzange
einstecken. Gegenschlüssel Nr. 6223 23 festhalten
und durch Drehen des Spannzangenschlüssels
Nr. 5160/1 22 entgegen dem Uhrzeigersinn die
Spannzange lösen und herausdrehen
- Spannzange hat Rechtsgewinde !
8.5 Spannzange reinigen, außen leicht einfetten und in
die Welle einsetzen. Mit Schlüsseln wie unter
Punkt 8.3 und 8.4 beschrieben die Spannzange im
Uhrzeigersinn bis Endanschlag einschrauben und
leicht anziehen. Steckkörper 17 aufstecken und mit
Kappe 16 wieder verschrauben. Dichtkappe 25 und
Handstückspitze 21 aufschrauben.
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Achtung:
Spannzangenschlüssel Nr. 5160/1 22, Gegenschlüssel
Nr. 6223 23 und Gabelschlüssel 5158 24 finden Sie in
der Unterseite der Handstückablage.
Soll anstelle der serienmäßig eingebauten 2,35 mm
Spannzange eine 3,00 mm Spannzange eingebaut
werden, muß die Dichtkappe 25 durch eine andere
(Artikel-Nr 7118/1) ersetzt werden.
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