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EINBAU/ANSCHLUSS
7
Entfernen Sie die Folie, die das Erdungsblatt abdeckt, und kleben Sie das Erdungsblatt auf den
Metallteil des Fahrzeugs.
Lassen Sie ausreichend Spielraum für das Erdungsblatt, damit es nicht Innenteile
(Frontsäulenabdeckung) behindert. Achten Sie auch darauf, dass Innenteile nicht die Verstärkereinheit
(G) behindern.
Windschutzscheibe
(G)
Frontsäulenabdeckung
8
Verdrahten Sie die Antennenkabel.
Verwenden Sie die Kabelklemme (H) zum Sichern der Antenne an der Säule an mehreren Stellen.
9
Bringen Sie die Frontsäulenabdeckung in ihrer ursprünglichen Position an.
Achten Sie darauf, nicht das Erdungsblatt und die Verstärkereinheit (G) beim Abdecken zu
beschädigen.
10
Schließen Sie die Verstärkereinheit (G) an der DAB-Antennenbuchse an der Rückseite der
Einheit an.
11
Stellen Sie
[DAB ANT POWER]
auf
[ON]
Erdungsblatt
. (Seite 4)

TECHNISCHE DATEN

DAB Frequenzbereich
Empfindlichkeit
Signal-Rauschabstand
Antennenanschluss-Typ
Antennen-Ausgangsspannung
Antennen-Maximalstrom
FM
Frequenzbereich
Empfindlichkeit (Rauschabstand = 30 dB)
Empfindlichkeitsschwelle
(DIN S/N = 46 dB)
Frequenzgang (±3 dB)
Signal-Rauschabstand (MONO)
Kanaltrennung (1 kHz)
MW
Frequenzbereich
(AM)
Empfindlichkeit (Rauschabstand = 20 dB)
LW
Frequenzbereich
(AM)
Empfindlichkeit (Rauschabstand = 20 dB)
Laserdiode
Digitalfilter (D/A)
Spindeldrehzahl
Tonhöhenschwankung
Frequenzgang (±1 dB)
Gesamtklirrfaktor (1 kHz)
Band III 174,928 MHz — 239,200 MHz
–100 dBm
90 dB
SMB
12 V DC
< 100 mA
87,5 MHz — 108,0 MHz
(50 kHz-Abstimmschritte)
6,2 dBf (0,56 μV/75 Ω)
15,2 dBf (1,58 μV/75 Ω)
30 Hz — 15 kHz
68 dB
40 dB
531 kHz — 1 611 kHz
(9 kHz-Abstimmschritte)
28,5 μV
153 kHz — 279 kHz
(9 kHz-Abstimmschritte)
45 μV
GaAIAs
8-faches Oversampling
500 U/min — 200 U/min (CLV)
Unterhalb der Messgrenze
20 Hz — 20 kHz
0,01 %
DEUTSCH
37

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