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Objectif du modèle BULLET
La pompe BULLET
à ailettes à 2 étages (à droite) qui augmente l'effica-
cité et accroît la vitesse d'établissement du vide
jusqu'à 25 microns.
La pompe fait baisser la pression interne d'un sys-
tème de réfrigération jusqu'à ce que l'humidité
atteigne le point d'ébullition et se transforme en
vapeur. Quand l'humidité est vaporisée, elle est
évacuée par la pompe, ce qui contribue à déshydra-
ter le système. La plupart des techniciens essaient
d'obtenir entre 250 et 1 000 microns.
Le progrès de l'évacuation ne peut être surveillé
qu'avec un manomètre ou un vacuomètre électro-
nique. Les niveaux mesurés par les manomètres sont
exprimés approximativement en pouces de mercure.
Seuls les vacuomètres électroniques sont suffisam-
ment précis pour indiquer quand la fourchette de
microns désirée est atteinte.
Comme l'indique le tableau, seuls les vacuomètres
électroniques distinguent les différences subtiles
afin de garantir que le vide est suffisamment bas
pour vaporiser la plus grande quantité d'humidité.
Comment une simple gouttelette peut faire
couler vos profits.
Une simple gouttelette d'humidité peut nuire à vos
profits et votre réputation.
Point d'ébullition
Pouces de mercure
de l'eau
100°C (212°F)
66°C (151°F)
38°C (101°F)
26°C (78°F)
2°C (35°F)
17°C (1°F)
-46°C (-50°F)
Pendant la configuration d'un nouveau système, les
bouchons protecteurs sont retirés, ce qui permet à
l'air et à l'humidité de s'introduire dans les compo-
sants du système. Si l'air - qui ne se condense pas -
reste dans le système, il s'accumule du côté haute
pression, ce qui réduit l'efficacité du système. Cela
cause une augmentation de la pression de refoule-
Les 7 étapes importantes du premier démarrage
1) Assurez-vous que le moteur n'est pas sous
tension et que la tension indiquée sur la partie
inférieure du moteur correspond bien à la
tension de la prise de courant.
2) Retirez le filtre d'échappement. Alimentez la
pompe en huile de pompe SuperEvac YEL-
LOW JACKET jusqu'à ce que le niveau
22
®
®
X NH
est une pompe rotative
3
Microns
0
760 000
22,05
200 000
27,95
50 000
28,95
25 000
29,72
5 000
29,882
1 000
29,919
50
X NH
3
Le premier étage évacue l'air vers l'admission du deuxième
étage, similairement à deux pompes à un seul étage qui
seraient connectées l'une à l'autre.
ment. La valve d'échappement se réchauffe plus que
d'habitude et des solides organiques se forment, ce
qui entraîne des pannes de compresseur.
L'humidité dans le système peut former de la glace
qui bloque les ouvertures des détendeurs et des tubes
capillaires, ce qui empêche un refroidissement adé-
quat.
Finalement, l'humidité et l'air peuvent produire des
acides et de la boue dans le moteur, entraînant même
des pannes pendant la période de garantie.
Pendant l'entretien et le remplacement des pièces,
les mêmes contaminants s'introduisent de nouveau
dans la pompe et vous risquez d'être contacté de
nouveau par des clients insatisfaits pour des répara-
tions supplémentaires.
L'humidité et l'air peuvent même s'introduire par le
biais de fuites au niveau du système. Quand l'humi-
dité dans l'air augmente, il en va de même du risque
de contamination. Plus il y a de l'humidité, plus le
problème auquel vous êtes confronté est important.
Une pompe à vide « tire » l'air et l'humidité du
système avant que celui-ci soit endommagé. Plus le
vide est fort et complet, plus l'humidité est extraite.
La pompe BULLET
çue pour offrir un niveau de vide de 25 microns et
plus.
d'huile atteigne la ligne du niveau d'huile.
Remettez en place le filtre d'échappement.
3) Avec l'orifice d'aspiration ouvert, mettez le
moteur sous tension. Lorsque la pompe atteint
une certaine vitesse, connectez-la au système.
®
X NH
est spécialement con-
3
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